CrossCountry 41V68
Alertes pour le train 41V68
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +28 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 18 sept. Max en route +119 min · dernière position vers Teignmouth +119 min
- mer. 12 août Max en route +80 min · dernière position vers 84075 +73 min
- sam. 8 août Max en route +65 min · dernière position vers 84075 +62 min
- mar. 25 août Max en route +67 min · dernière position vers 84075 +61 min
- mer. 19 août Max en route +59 min · dernière position vers 84075 +58 min
Distribution · 90 jours
81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 10
- À l’heure 26% · 21
- 3–10 min 19% · 15
- 10–30 min 25% · 20
- 30+ min 19% · 15
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 31% M n=13
- 54% M n=13
- 23% J n=13
- 33% V n=12
- 33% S n=9
- 63% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Newton Abbot 00:19 | +28 min | +30 min |
| mer. 21 oct. | Newton Abbot 00:18 | +27 min | +32 min |
| mar. 20 oct. | Newton Abbot 00:31 | +39 min | +42 min |
| lun. 19 oct. | Newton Abbot 00:24 | +33 min | +37 min |
| dim. 18 oct. | Bromsgrove 20:46 | −1 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Barnt Green 20:47 | −1 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Newton Abbot 23:51 | 0 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Newton Abbot 00:22 | +31 min | +36 min |
| mer. 14 oct. | Newton Abbot 23:47 | −4 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Newton Abbot 00:20 | +29 min | +35 min |
| lun. 12 oct. | Newton Abbot 23:49 | −2 min | +11 min |
| dim. 11 oct. | Barnt Green 20:39 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Barnt Green 20:49 | +1 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Newton Abbot 00:26 | +35 min | +37 min |
| jeu. 8 oct. | Newton Abbot 00:01 | +9 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Newton Abbot 23:50 | −1 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Newton Abbot 23:50 | −2 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Newton Abbot 23:51 | −1 min | +14 min |
| ven. 2 oct. | 12932 16:46 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 84075 00:01 | +9 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 84075 00:27 | +36 min | +48 min |
| mar. 29 sept. | 84075 00:18 | +27 min | +32 min |
| lun. 28 sept. | 84075 23:56 | +5 min | +14 min |
| ven. 25 sept. | 84075 23:56 | +5 min | +14 min |
| jeu. 24 sept. | 84075 23:49 | −3 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 84075 00:03 | +11 min | +16 min |
| mar. 22 sept. | 84075 00:01 | +9 min | +27 min |
| lun. 21 sept. | 84075 23:52 | 0 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | 84075 01:53 | Sans donnée | — |
| ven. 18 sept. | Teignmouth 00:59 | +119 min | +119 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.