CrossCountry 41V58
Alertes pour le train 41V58
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
En circulation · mis à jour 15:10
En circulation +9 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 52 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 21 août Max en route +63 min · dernière position vers 12932 +63 min
- ven. 14 août Max en route +62 min · dernière position vers 84075 +56 min
- mer. 7 oct. Max en route +58 min · dernière position vers Newton Abbot +49 min
- dim. 16 août Max en route +49 min · dernière position vers 85730 +44 min
- lun. 3 août Max en route +48 min · dernière position vers 84075 +43 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 38% · 30
- 3–10 min 20% · 16
- 10–30 min 25% · 20
- 30+ min 13% · 10
Ponctualité par jour de la semaine
- 25% L n=12
- 58% M n=12
- 54% M n=13
- 38% J n=13
- 31% V n=13
- 50% S n=8
- 38% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Thirsk 15:09 | +9 min | +31 min |
| ven. 23 oct. | Filton Abbey Wood 17:08 | +28 min | +28 min |
| jeu. 22 oct. | Newton Abbot 18:57 | +2 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Newton Abbot 19:20 | +25 min | +29 min |
| mar. 20 oct. | Newton Abbot 18:55 | −1 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Newton Abbot 18:53 | −2 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Longbridge 18:51 | 0 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Bromsgrove 15:47 | 0 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Newton Abbot 19:04 | +9 min | +11 min |
| jeu. 15 oct. | Newton Abbot 18:58 | +3 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Newton Abbot 18:54 | −2 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Newton Abbot 18:55 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Newton Abbot 19:26 | +31 min | +36 min |
| dim. 11 oct. | Longbridge 15:48 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Bromsgrove 15:51 | +4 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Newton Abbot 19:26 | +30 min | +46 min |
| jeu. 8 oct. | Newton Abbot 18:55 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Newton Abbot 19:44 | +49 min | +58 min |
| mar. 6 oct. | Newton Abbot 18:57 | +2 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Newton Abbot 19:16 | +21 min | +30 min |
| ven. 2 oct. | 84075 18:55 | 0 min | +10 min |
| jeu. 1 oct. | 84075 19:06 | +11 min | +27 min |
| mer. 30 sept. | 84075 18:54 | −1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 84075 18:56 | +1 min | +11 min |
| lun. 28 sept. | 84075 19:14 | +18 min | +20 min |
| ven. 25 sept. | 84075 18:58 | +2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 84075 18:59 | +3 min | +15 min |
| mer. 23 sept. | 84075 18:57 | +2 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 84075 18:54 | −1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 84075 19:23 | +28 min | +43 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.