CrossCountry 41V58

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Täglich CrossCountry

Jetzt unterwegs · aktualisiert 16:47

Fährt gerade 0 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +2 min; 54 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.

Pünktlichkeit 30 Tage
54%
14/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
41%
32/79 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 79 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+30min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +29 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +63 min · letzte Position Richtung 12932 +63 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +62 min · letzte Position Richtung 84075 +56 min
  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +58 min · letzte Position Richtung Newton Abbot +49 min
  • So., 16. Aug. Max. unterwegs +49 min · letzte Position Richtung 85730 +44 min
  • Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +48 min · letzte Position Richtung 84075 +43 min

Verteilung · 90 Tage

79 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 3
  • Pünktlich 37% · 29
  • 3–10 min 22% · 17
  • 10–30 min 25% · 20
  • 30+ min 13% · 10

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 25% M n=12
  • 54% D n=13
  • 54% M n=13
  • 33% D n=12
  • 31% F n=13
  • 50% S n=8
  • 38% S n=8

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 28. Okt.Filton Abbey Wood 16:38−1 min+16 min
Di., 27. Okt.Newton Abbot 19:05+9 min+10 min
Mo., 26. Okt.Newton Abbot 19:00+5 min+31 min
Fr., 23. Okt.Filton Abbey Wood 17:08+28 min+28 min
Do., 22. Okt.Newton Abbot 18:57+2 min+8 min
Mi., 21. Okt.Newton Abbot 19:20+25 min+29 min
Di., 20. Okt.Newton Abbot 18:55−1 min+5 min
Mo., 19. Okt.Newton Abbot 18:53−2 min+6 min
So., 18. Okt.Longbridge 18:510 min+6 min
Sa., 17. Okt.Bromsgrove 15:470 min+3 min
Fr., 16. Okt.Newton Abbot 19:04+9 min+11 min
Do., 15. Okt.Newton Abbot 18:58+3 min+7 min
Mi., 14. Okt.Newton Abbot 18:54−2 min+4 min
Di., 13. Okt.Newton Abbot 18:550 min+4 min
Mo., 12. Okt.Newton Abbot 19:26+31 min+36 min
So., 11. Okt.Longbridge 15:48+1 min+3 min
Sa., 10. Okt.Bromsgrove 15:51+4 min+8 min
Fr., 9. Okt.Newton Abbot 19:26+30 min+46 min
Do., 8. Okt.Newton Abbot 18:550 min+2 min
Mi., 7. Okt.Newton Abbot 19:44+49 min+58 min
Di., 6. Okt.Newton Abbot 18:57+2 min+5 min
Mo., 5. Okt.Newton Abbot 19:16+21 min+30 min
Fr., 2. Okt.84075 18:550 min+10 min
Do., 1. Okt.84075 19:06+11 min+27 min
Mi., 30. Sept.84075 18:54−1 min+3 min
Di., 29. Sept.84075 18:56+1 min+11 min
Mo., 28. Sept.84075 19:14+18 min+20 min
Fr., 25. Sept.84075 18:58+2 min+5 min
Do., 24. Sept.84075 18:59+3 min+15 min
Mi., 23. Sept.84075 18:57+2 min+5 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.