CrossCountry 41V52

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. CrossCountry

En circulation · mis à jour 12:34

En circulation +1 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +6 min ; 29 % des 24 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
29%
7/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
18%
13/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+12min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+40min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +31 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 24 août Max en route +118 min · dernière position vers St Austell +118 min
  • ven. 14 août Max en route +79 min · dernière position vers 85730 +79 min
  • lun. 19 oct. Max en route +77 min · dernière position vers Newton Abbot +75 min
  • sam. 22 août Max en route +71 min · dernière position vers St Austell +71 min
  • lun. 10 août Max en route +67 min · dernière position vers 85505 +67 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 18% · 13
  • 3–10 min 25% · 18
  • 10–30 min 37% · 27
  • 30+ min 21% · 15

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=13
  • 23% M n=13
  • 23% M n=13
  • 25% J n=12
  • 8% V n=13
  • 33% S n=9
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 28 oct.Longbridge 12:29+2 min+4 min
mar. 27 oct.Newton Abbot 15:560 min+10 min
lun. 26 oct.Northallerton 09:24+7 min+7 min
ven. 23 oct.Swinton (South Yorks) 18:250 min+33 min
jeu. 22 oct.Newton Abbot 16:02+6 min+7 min
mer. 21 oct.Swinton (South Yorks) 12:06+32 min+57 min
mar. 20 oct.St Austell 17:55+3 min+8 min
lun. 19 oct.Newton Abbot 17:10+75 min+77 min
sam. 17 oct.Barnt Green 12:520 min+24 min
ven. 16 oct.St Erth 18:09+17 min+20 min
jeu. 15 oct.St Erth 17:53−1 min+12 min
mer. 14 oct.St Austell 17:57+5 min+7 min
mar. 13 oct.St Erth 18:22+28 min+31 min
lun. 12 oct.Camborne 18:37+56 min+60 min
sam. 10 oct.Bromsgrove 12:46−1 min+15 min
ven. 9 oct.Camborne 17:59+6 min+9 min
jeu. 8 oct.Camborne 18:05+12 min+13 min
mer. 7 oct.Morpeth 08:50+5 min+5 min
mar. 6 oct.St Erth 17:55+3 min+5 min
lun. 5 oct.Dawlish Warren 14:58+6 min+6 min
ven. 2 oct.85730 18:10+18 min+20 min
jeu. 1 oct.85730 17:58+6 min+10 min
mer. 30 sept.85730 18:00+1 min+4 min
mar. 29 sept.85730 18:18+26 min+27 min
lun. 28 sept.83011 14:33+9 min+13 min
ven. 25 sept.85730 18:38+38 min+40 min
jeu. 24 sept.85730 18:01+2 min+8 min
mer. 23 sept.85730 17:580 min+10 min
mar. 22 sept.85730 17:53+1 min+4 min
lun. 21 sept.85730 18:28+46 min+46 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.