ScotRail 41R41
Alertes pour le train 41R41
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 18 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 06421 +23 min
- ven. 9 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Bishopbriggs +10 min
- mer. 29 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 06421 +9 min
- lun. 5 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Bishopbriggs +8 min
- mer. 26 août Max en route +8 min · dernière position vers 06421 +8 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 58% · 51
- 3–10 min 39% · 34
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 69% M n=13
- 58% M n=12
- 50% J n=12
- 42% V n=12
- 46% S n=13
- 85% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Lenzie 23:50 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Bishopbriggs 23:47 | 0 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Lenzie 23:27 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Bishopbriggs 23:49 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Bishopbriggs 23:56 | +10 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Lenzie 23:50 | +4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Lenzie 23:51 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Lenzie 23:47 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Bishopbriggs 23:54 | +8 min | +8 min |
| dim. 4 oct. | 06421 23:26 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | Lenzie 23:44 | −2 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 06421 23:48 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 06421 23:49 | +2 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 06421 23:48 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 06421 23:48 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 06421 23:48 | +2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 06421 23:27 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 06421 23:47 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 06421 23:49 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 06421 23:48 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 06421 23:47 | +1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 06421 23:53 | +7 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | 06421 23:51 | +4 min | +4 min |
| dim. 20 sept. | 06421 23:26 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 06421 23:49 | +3 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 06421 00:09 | +23 min | +24 min |
| jeu. 17 sept. | 06421 23:51 | +5 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 06421 23:51 | +5 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 06421 23:48 | +2 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | 06421 23:49 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.