ScotRail 41R15

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Lenzie à 08:15 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
58%
15/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
65%
50/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 27 août Max en route +25 min · dernière position vers 06421 +25 min
  • mer. 5 août Max en route +22 min · dernière position vers 06421 +22 min
  • lun. 27 juil. Max en route +14 min · dernière position vers 06421 +14 min
  • ven. 14 août Max en route +7 min · dernière position vers 06421 +7 min
  • ven. 21 août Max en route +8 min · dernière position vers 06421 +6 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 64% · 49
  • 3–10 min 31% · 24
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 85% M n=13
  • 50% M n=12
  • 54% J n=13
  • 38% V n=13
  • 85% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Lenzie 08:150 min+2 min
lun. 12 oct.Lenzie 20:14+2 min+3 min
sam. 10 oct.Bishopbriggs 20:130 min+1 min
ven. 9 oct.Lenzie 20:16+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Bishopbriggs 20:14+3 min+3 min
mer. 7 oct.Lenzie 20:120 min+12 min
mar. 6 oct.Bishopbriggs 20:14+2 min+2 min
lun. 5 oct.Lenzie 20:13+1 min+2 min
sam. 3 oct.06421 20:130 min+3 min
ven. 2 oct.06421 20:14+2 min+2 min
jeu. 1 oct.06421 20:16+3 min+4 min
mer. 30 sept.06421 20:17+5 min+5 min
mar. 29 sept.06421 20:13+1 min+2 min
lun. 28 sept.06421 20:16+4 min+4 min
sam. 26 sept.06421 20:17+4 min+4 min
ven. 25 sept.06421 20:16+3 min+3 min
jeu. 24 sept.06421 20:16+4 min+4 min
mer. 23 sept.06421 20:16+4 min+5 min
mar. 22 sept.06421 20:17+5 min+5 min
lun. 21 sept.06421 20:14+1 min+3 min
sam. 19 sept.06421 20:130 min+2 min
ven. 18 sept.06421 20:17+5 min+5 min
jeu. 17 sept.06421 20:130 min+1 min
mer. 16 sept.06421 20:15+2 min+2 min
mar. 15 sept.06421 20:120 min+3 min
lun. 14 sept.06421 20:14+1 min+1 min
sam. 12 sept.06421 20:11−1 min+1 min
ven. 11 sept.06421 20:13+1 min+1 min
jeu. 10 sept.06421 20:15+3 min+3 min
mer. 9 sept.06421 20:120 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.