ScotRail 41R03
Alertes pour le train 41R03
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Lenzie à 18:44 +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Lenzie +12 min
- ven. 14 août Max en route +12 min · dernière position vers 06421 +12 min
- sam. 24 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Lenzie +11 min
- ven. 28 août Max en route +11 min · dernière position vers 06421 +11 min
- jeu. 29 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Lenzie +8 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 52% · 40
- 3–10 min 43% · 33
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 54% M n=13
- 62% M n=13
- 54% J n=13
- 33% V n=12
- 62% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Lenzie 18:44 | +7 min | +7 min |
| mer. 4 nov. | Bishopbriggs 18:39 | +4 min | +5 min |
| mar. 3 nov. | Lenzie 18:39 | +3 min | +3 min |
| lun. 2 nov. | Lenzie 18:40 | +3 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Bishopbriggs 18:50 | +3 min | +3 min |
| ven. 30 oct. | Lenzie 18:48 | +3 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Lenzie 18:53 | +8 min | +8 min |
| mer. 28 oct. | Bishopbriggs 18:50 | +4 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Bishopbriggs 18:51 | +5 min | +5 min |
| lun. 26 oct. | Lenzie 18:57 | +12 min | +12 min |
| sam. 24 oct. | Lenzie 18:58 | +11 min | +12 min |
| ven. 23 oct. | Lenzie 18:49 | +4 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Bishopbriggs 18:51 | +6 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Lenzie 18:46 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Lenzie 18:54 | +8 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | Lenzie 18:48 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Bishopbriggs 18:51 | +4 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Lenzie 18:50 | +5 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Lenzie 18:46 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Lenzie 18:48 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Lenzie 18:52 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Lenzie 18:47 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Lenzie 18:47 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Bishopbriggs 18:49 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Lenzie 18:51 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Lenzie 18:51 | +6 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Lenzie 18:46 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Lenzie 18:52 | +7 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 06421 18:48 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 06421 18:48 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.