ScotRail 41L73
Alertes pour le train 41L73
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Kirkcaldy à 08:19 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 13 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Ladybank +28 min
- lun. 19 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Ladybank +15 min
- sam. 5 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 03211 +14 min
- mer. 14 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Ladybank +10 min
- ven. 7 août Max en route +10 min · dernière position vers 03211 +10 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 52% · 40
- À l’heure 22% · 17
- 3–10 min 19% · 15
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 77% M n=13
- 92% M n=12
- 85% J n=13
- 69% V n=13
- 38% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Kirkcaldy 08:19 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Ladybank 00:38 | +15 min | +15 min |
| sam. 17 oct. | Ladybank 00:29 | +3 min | +8 min |
| ven. 16 oct. | Ladybank 00:26 | +4 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Ladybank 00:27 | +5 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Ladybank 00:32 | +10 min | +11 min |
| mar. 13 oct. | Ladybank 00:51 | +28 min | +29 min |
| lun. 12 oct. | Ladybank 00:27 | +4 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Ladybank 00:32 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Ladybank 00:15 | 0 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Ladybank 00:16 | −4 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Ladybank 00:08 | −6 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Ladybank 00:19 | +5 min | +14 min |
| lun. 5 oct. | Ladybank 00:10 | −6 min | +11 min |
| sam. 3 oct. | 03211 00:20 | −2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 03211 00:07 | −8 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 03211 00:08 | −6 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 03211 00:11 | −4 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 03211 00:14 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 03211 00:18 | −4 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 03211 00:22 | +4 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 03211 00:10 | −2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 03211 00:08 | −5 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | 03211 00:07 | −5 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 03211 00:11 | −2 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 03211 00:15 | +2 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 03211 00:24 | +3 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 03211 00:07 | −6 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 03211 00:20 | +7 min | +13 min |
| mer. 16 sept. | 03211 00:15 | −5 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.