ScotRail 41A89
Alertes pour le train 41A89
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
En circulation · mis à jour 17:33
En circulation +6 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 54 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +92 min · dernière position vers 02087 +92 min
- mer. 29 juil. Max en route +47 min · dernière position vers 02087 +47 min
- sam. 29 août Max en route +50 min · dernière position vers 02087 +46 min
- lun. 12 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Arbroath +35 min
- lun. 19 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Arbroath +31 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 57% · 44
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 8% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 46% M n=13
- 62% M n=13
- 85% J n=13
- 54% V n=13
- 67% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Dunblane 17:33 | +6 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Arbroath 19:54 | +8 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Arbroath 19:51 | +4 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Arbroath 19:58 | +2 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Arbroath 19:49 | +31 min | +32 min |
| sam. 17 oct. | Arbroath 19:15 | −1 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Arbroath 19:19 | +8 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Arbroath 19:17 | 0 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Arbroath 19:18 | +3 min | +31 min |
| mar. 13 oct. | Arbroath 19:09 | −1 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Arbroath 19:45 | +35 min | +35 min |
| sam. 10 oct. | Arbroath 19:11 | −1 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Arbroath 19:26 | +16 min | +16 min |
| jeu. 8 oct. | Arbroath 19:13 | −2 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Arbroath 19:13 | 0 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Arbroath 19:13 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Arbroath 19:16 | +6 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 02087 21:17 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 02087 19:16 | +5 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 02087 19:16 | +2 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 02087 19:10 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 02087 19:18 | +7 min | +8 min |
| lun. 28 sept. | 02087 19:11 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 02087 19:10 | 0 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 02087 19:11 | +1 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 02087 19:11 | 0 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 02087 19:10 | −1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 02087 19:38 | +28 min | +28 min |
| lun. 21 sept. | 02087 19:13 | +3 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 02087 19:12 | +2 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.