ScotRail 41A85
Alertes pour le train 41A85
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Arbroath à 17:36 +40 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Arbroath +40 min
- jeu. 1 oct. Max en route +30 min · dernière position vers 02087 +30 min
- jeu. 27 août Max en route +17 min · dernière position vers 02087 +10 min
- sam. 8 août Max en route +16 min · dernière position vers 02087 +8 min
- sam. 29 août Max en route +11 min · dernière position vers 02087 +7 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 9
- À l’heure 79% · 61
- 3–10 min 5% · 4
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 100% M n=13
- 100% M n=13
- 77% J n=13
- 92% V n=13
- 75% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Arbroath 17:36 | +40 min | +40 min |
| jeu. 22 oct. | Arbroath 16:39 | +5 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Arbroath 16:32 | −1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Arbroath 16:43 | 0 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Arbroath 16:44 | 0 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Arbroath 16:16 | +3 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Arbroath 16:26 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Arbroath 16:28 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Carnoustie 16:19 | 0 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Arbroath 16:14 | −3 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Arbroath 16:15 | −3 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Arbroath 16:12 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Arbroath 16:06 | −2 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Arbroath 16:07 | −2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Arbroath 16:07 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Arbroath 16:07 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Arbroath 16:08 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 02087 16:07 | −1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 02087 16:09 | −1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 02087 16:38 | +30 min | +30 min |
| mer. 30 sept. | 02087 16:07 | −1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 02087 16:08 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 02087 16:07 | −1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 02087 16:07 | −1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 02087 16:08 | 0 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 02087 16:05 | −2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 02087 16:31 | 0 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 02087 16:11 | −1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 02087 16:10 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 02087 16:07 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.