ScotRail 41A79

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Täglich ScotRail

Jetzt unterwegs · aktualisiert 10:32

Fährt gerade 0 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 80 % der letzten 30 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
80%
24/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
78%
70/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +43 min · letzte Position Richtung 02087 +41 min
  • Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 02087 +16 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 02087 +12 min
  • So., 23. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 02087 +10 min
  • So., 19. Juli Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 02087 +10 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 10% · 9
  • Pünktlich 68% · 61
  • 3–10 min 17% · 15
  • 10–30 min 4% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 38% M n=13
  • 100% D n=13
  • 85% M n=13
  • 77% D n=13
  • 100% F n=13
  • 67% S n=12
  • 77% S n=13

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Leuchars 10:29−2 min—
Do., 15. Okt.Carnoustie 12:19+2 min+3 min
Mi., 14. Okt.Arbroath 13:500 min+1 min
Di., 13. Okt.Carnoustie 12:050 min+2 min
Mo., 12. Okt.Arbroath 12:15+8 min+11 min
So., 11. Okt.Carnoustie 12:300 min+4 min
Sa., 10. Okt.Arbroath 12:15+8 min+10 min
Fr., 9. Okt.Arbroath 12:030 min+2 min
Do., 8. Okt.Arbroath 12:02−2 min+1 min
Mi., 7. Okt.Arbroath 12:050 min+2 min
Di., 6. Okt.Arbroath 12:02−2 min+2 min
Mo., 5. Okt.02115 12:030 min+1 min
So., 4. Okt.02087 12:28−1 min+2 min
Sa., 3. Okt.02087 11:590 min+2 min
Fr., 2. Okt.02087 12:01−1 min+1 min
Do., 1. Okt.02087 12:44+41 min+43 min
Mi., 30. Sept.02087 12:05+2 min+3 min
Di., 29. Sept.02087 12:01−1 min+3 min
Mo., 28. Sept.02087 12:27+16 min+18 min
So., 27. Sept.02087 12:22−2 min+2 min
Sa., 26. Sept.02087 11:57−2 min+2 min
Fr., 25. Sept.02087 12:020 min+4 min
Do., 24. Sept.02087 12:060 min+2 min
Mi., 23. Sept.02087 12:09+3 min+4 min
Di., 22. Sept.02087 12:020 min+2 min
Mo., 21. Sept.02115 12:15+8 min+9 min
So., 20. Sept.02087 12:26+2 min+3 min
Sa., 19. Sept.02087 12:08+1 min+2 min
Fr., 18. Sept.02087 12:03+1 min+2 min
Do., 17. Sept.02087 13:460 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.