Transport for Wales 412F94
Alertes pour le train 412F94
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 29 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 27 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Heswall +17 min
- mar. 29 sept. Max en route +18 min · dernière position vers Bidston +17 min
- mar. 11 août Max en route +18 min · dernière position vers Bidston +16 min
- mer. 21 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Bidston +15 min
- ven. 9 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Bidston +14 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 55% · 34
- 3–10 min 29% · 18
- 10–30 min 15% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 50% M n=10
- 45% M n=11
- 40% J n=10
- 70% V n=10
- 78% S n=9
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Upton 20:58 | +7 min | +9 min |
| mer. 28 oct. | Bidston 23:30 | +2 min | +6 min |
| mar. 27 oct. | Heswall 21:08 | +17 min | +18 min |
| lun. 26 oct. | Bidston 21:46 | +9 min | +11 min |
| ven. 23 oct. | Bidston 21:22 | 0 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Bidston 20:57 | +5 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Bidston 21:07 | +15 min | +15 min |
| mar. 20 oct. | Bidston 20:55 | +3 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Bidston 20:55 | +4 min | +5 min |
| sam. 17 oct. | Heswall 20:52 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Upton 21:03 | +12 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Heswall 21:01 | +9 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | Heswall 20:54 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Upton 20:52 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Bidston 20:51 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Upton 20:54 | +3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Bidston 21:05 | +14 min | +15 min |
| jeu. 8 oct. | Bidston 20:57 | +5 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Bidston 20:55 | +4 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Bidston 21:01 | +9 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Upton 20:53 | +2 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | Bidston 22:47 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Bidston 20:51 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | Bidston 20:52 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Bidston 20:55 | +3 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | Bidston 21:09 | +17 min | +18 min |
| lun. 28 sept. | Bidston 21:17 | +9 min | +16 min |
| sam. 26 sept. | Heswall 20:52 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | Bidston 21:03 | +11 min | +14 min |
| jeu. 24 sept. | Bidston 20:52 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.