Transport for Wales 412F90
Alertes pour le train 412F90
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +11 min · dernière position vers Bidston +11 min
- mar. 29 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Bidston +10 min
- ven. 9 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Bidston +6 min
- lun. 31 août Max en route +6 min · dernière position vers Bidston +6 min
- jeu. 6 août Max en route +7 min · dernière position vers Bidston +6 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 88% · 53
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 80% M n=10
- 100% M n=10
- 80% J n=10
- 90% V n=10
- 90% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Bidston 18:56 | +4 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Bidston 21:27 | 0 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Bidston 18:55 | +3 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Bidston 20:58 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Buckley 21:55 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Bidston 19:11 | 0 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Bidston 23:05 | 0 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Heswall 18:51 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Bidston 20:26 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Bidston 19:49 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Bidston 18:37 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Bidston 18:57 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Bidston 20:35 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Bidston 19:47 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Bidston 19:19 | 0 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Bidston 19:35 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | Bidston 19:48 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Bidston 21:03 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Bidston 20:06 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Bidston 23:13 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Bidston 19:01 | +10 min | +11 min |
| lun. 28 sept. | Bidston 23:39 | 0 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | Bidston 19:27 | 0 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | Bidston 19:14 | −1 min | +10 min |
| jeu. 24 sept. | Bidston 20:05 | 0 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | Bidston 19:09 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Bidston 20:55 | −1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | Bidston 18:40 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | Bidston 19:15 | 0 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | Heswall 18:54 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.