Transport for Wales 412F79

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dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

3/3 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

82%

9/11 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+5min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 2 août Max en route +10 min · dernière position vers Bidston +9 min
dim. 13 sept. Max en route +6 min · dernière position vers Bidston +5 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 82% · 9
3–10 min 18% · 2
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=2
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
78% D n=9

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 11 oct.	Bidston 23:22	0 min	+3 min
dim. 4 oct.	Bidston 22:55	0 min	+2 min
dim. 27 sept.	Bidston 23:39	0 min	+1 min
dim. 20 sept.	Bidston 00:34	0 min	+2 min
lun. 14 sept.	— 01:23	+2 min	+2 min
dim. 13 sept.	Bidston 22:18	+5 min	+6 min
dim. 6 sept.	Bidston 00:53	+1 min	+1 min
lun. 10 août	— 01:32	0 min	—
dim. 9 août	Bidston 22:13	−1 min	+1 min
dim. 2 août	Bidston 22:22	+9 min	+10 min
dim. 26 juil.	Bidston 22:12	−1 min	—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.