Transport for Wales 412F74
Alertes pour le train 412F74
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Bidston +31 min
- sam. 12 sept. Max en route +30 min · dernière position vers Bidston +30 min
- lun. 31 août Max en route +21 min · dernière position vers Gwersyllt +21 min
- ven. 9 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Heswall +20 min
- mer. 14 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Heswall +14 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 76% · 55
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 10% · 7
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 80% L n=10
- 80% M n=10
- 82% M n=11
- 80% J n=10
- 64% V n=11
- 64% S n=11
- 89% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Bidston 14:55 | +2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Bidston 15:24 | +31 min | +32 min |
| jeu. 22 oct. | Upton 14:53 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Bidston 14:56 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Bidston 14:54 | 0 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Bidston 14:55 | +1 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Upton 14:43 | −1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Bidston 22:31 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Bidston 14:57 | +3 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Bidston 15:27 | 0 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Heswall 15:07 | +14 min | +28 min |
| mar. 13 oct. | Upton 14:58 | +4 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Upton 14:54 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Upton 20:58 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Upton 14:58 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Heswall 15:13 | +20 min | +20 min |
| jeu. 8 oct. | Upton 15:23 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Bidston 15:21 | 0 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Upton 16:05 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Bidston 19:34 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | Bidston 16:07 | 0 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | Bidston 19:49 | +7 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | Bidston 15:05 | +11 min | +27 min |
| jeu. 1 oct. | Bidston 14:58 | +4 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | Bidston 15:02 | +8 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | Bidston 15:24 | 0 min | +19 min |
| lun. 28 sept. | Bidston 23:37 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | Bidston 20:07 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | Bidston 14:56 | +3 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | Bidston 19:40 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.