Transport for Wales 412F62
Alertes pour le train 412F62
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Bidston à 11:54 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 2 sept. Max en route +42 min · dernière position vers Bidston +42 min
- ven. 2 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Bidston +21 min
- lun. 21 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Heswall +16 min
- mer. 23 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Bidston +8 min
- ven. 25 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Bidston +7 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 86% · 54
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 82% L n=11
- 91% M n=11
- 80% M n=10
- 100% J n=10
- 70% V n=10
- 100% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Bidston 11:54 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Upton 11:53 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Upton 11:53 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Wrexham General 11:56 | +2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Upton 15:22 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Bidston 13:50 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Bidston 13:43 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Bidston 12:33 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | Heswall 11:55 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Bidston 12:06 | +21 min | +21 min |
| jeu. 1 oct. | Bidston 11:54 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Bidston 20:44 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Bidston 15:39 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Bidston 14:07 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | Bidston 11:56 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | Bidston 12:00 | +7 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | Bidston 11:54 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Bidston 15:37 | +8 min | +14 min |
| mar. 22 sept. | Bidston 14:26 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Heswall 12:10 | +16 min | +16 min |
| sam. 19 sept. | Bidston 13:13 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | Wrexham General 11:52 | −1 min | — |
| mar. 15 sept. | Heswall 11:57 | +3 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | Bidston 12:17 | 0 min | +8 min |
| sam. 12 sept. | Bidston 14:04 | 0 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | Bidston 15:02 | 0 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | Bidston 13:52 | +2 min | +6 min |
| mer. 9 sept. | Bidston 12:15 | −1 min | — |
| mar. 8 sept. | Bidston 11:54 | +1 min | +2 min |
| lun. 7 sept. | Bidston 11:55 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.