Transport for Wales 412F56
Alertes pour le train 412F56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Bidston à 10:30 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 10 sept. Max en route +21 min · dernière position vers Buckley +21 min
- jeu. 15 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Bidston +19 min
- mar. 13 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Bidston +10 min
- lun. 12 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Bidston +4 min
- ven. 23 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Bidston +3 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 89% · 56
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 91% M n=11
- 91% M n=11
- 82% J n=11
- 80% V n=10
- 100% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Bidston 10:30 | +3 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Bidston 10:26 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Bidston 10:26 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Upton 10:28 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Upton 13:19 | 0 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Bidston 10:25 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Bidston 16:51 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Bidston 10:45 | +19 min | +19 min |
| mer. 14 oct. | Heswall 10:26 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Bidston 10:36 | +10 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Bidston 10:30 | +4 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Bidston 10:25 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Bidston 10:26 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Bidston 15:22 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Bidston 13:49 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Bidston 11:24 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Bidston 12:32 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Wrexham General 11:23 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | Bidston 10:48 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | Bidston 10:30 | +3 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | Bidston 10:57 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Bidston 14:16 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Bidston 11:47 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | Bidston 10:29 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | Bidston 11:23 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | Bidston 15:37 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | Bidston 14:26 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | Bidston 12:34 | 0 min | +9 min |
| sam. 19 sept. | Bidston 13:13 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | Heswall 10:59 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.