Transport for Wales 411K05
Alertes pour le train 411K05
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 08:27 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 7 oct. Max en route +24 min · dernière position vers — +23 min
- mar. 8 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 42113 +20 min
- ven. 11 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 42113 +8 min
- mer. 16 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 42113 +6 min
- mar. 15 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 42113 +6 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 73% · 44
- 3–10 min 23% · 14
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 80% L n=10
- 75% M n=8
- 70% M n=10
- 55% J n=11
- 91% V n=11
- 70% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | — 08:27 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | — 08:32 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | — 08:27 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | — 08:25 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | — 08:26 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | — 08:27 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | — 08:28 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | — 08:26 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | — 08:49 | +23 min | +24 min |
| mar. 6 oct. | — 08:26 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | 42113 08:25 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 42113 08:26 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 42113 08:27 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 42113 08:29 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 42113 08:25 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 42113 08:26 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 42113 08:31 | +5 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 42113 08:26 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 42113 08:25 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 42113 08:29 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 42113 08:27 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 42113 08:27 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 42113 08:27 | +1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 42113 08:31 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 42113 08:28 | +2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 42113 08:27 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | 42113 08:32 | +6 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 42113 08:32 | +6 min | +6 min |
| lun. 14 sept. | 42113 08:26 | 0 min | — |
| sam. 12 sept. | 42113 08:28 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.