Merseyrail 402C23
Alertes pour le train 402C23
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Merseyrail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 7 sept. Max en route +40 min · dernière position vers Bebington +40 min
- sam. 29 août Max en route +18 min · dernière position vers Bebington +18 min
- ven. 11 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 40305 +16 min
- sam. 19 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 40305 +7 min
- mar. 18 août Max en route +7 min · dernière position vers 40305 +6 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 6
- À l’heure 78% · 62
- 3–10 min 10% · 8
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 85% M n=13
- 100% M n=13
- 100% J n=13
- 83% V n=12
- 75% S n=12
- 100% D n=3
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Bache 12:59 | −1 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Bache 12:59 | −1 min | +2 min |
| mar. 3 nov. | Bache 12:59 | 0 min | +2 min |
| lun. 2 nov. | Bache 12:59 | +4 min | +6 min |
| sam. 31 oct. | Bache 13:08 | 0 min | +3 min |
| ven. 30 oct. | Bache 13:08 | −1 min | +6 min |
| jeu. 29 oct. | Bache 13:08 | 0 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Bache 13:09 | 0 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Bache 13:08 | −1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Birkenhead Central 12:33 | +4 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Bache 13:08 | −1 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Bache 13:13 | +4 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Bache 13:09 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Bache 13:07 | −1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Bache 13:09 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Bache 13:08 | −1 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Bache 13:08 | −1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Bache 13:09 | 0 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Bache 13:07 | −2 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Bache 13:10 | +1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Bache 13:07 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Bache 13:08 | −1 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Bache 13:08 | 0 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Bache 13:09 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Bache 13:08 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Bache 13:08 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Bache 13:07 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Bache 13:07 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 40305 13:09 | 0 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 40305 13:07 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.