Merseyrail 402C22
Alertes pour le train 402C22
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Merseyrail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Bache à 12:44 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 11 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 40305 +23 min
- dim. 6 sept. Max en route +12 min · dernière position vers Capenhurst +12 min
- sam. 5 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 40305 +5 min
- mar. 25 août Max en route +7 min · dernière position vers 40305 +5 min
- dim. 23 août Max en route +7 min · dernière position vers 40305 +5 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 80% · 66
- 3–10 min 13% · 11
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 92% M n=13
- 85% M n=13
- 100% J n=13
- 75% V n=12
- 75% S n=12
- 33% D n=6
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Bache 12:44 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Bache 12:44 | −1 min | +1 min |
| mar. 3 nov. | Bache 12:44 | −1 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Bache 12:44 | −1 min | +6 min |
| sam. 31 oct. | Bache 12:52 | −1 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Bache 12:52 | −1 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Bache 12:53 | 0 min | +4 min |
| lun. 26 oct. | Bache 12:55 | +2 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Bache 12:57 | +3 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Bache 12:56 | +3 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Bache 12:55 | +2 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Bache 12:52 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Bache 12:54 | 0 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Bache 12:53 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Bache 12:52 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Bache 12:53 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Bache 12:52 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Bache 12:54 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Bache 12:54 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Bache 12:46 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 40305 12:52 | −1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 40305 12:53 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.