Transport for Wales 401V95
Alertes pour le train 401V95
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +63 min · dernière position vers 76420 +62 min
- mar. 3 nov. Max en route +57 min · dernière position vers Shrewsbury +56 min
- sam. 19 sept. Max en route +55 min · dernière position vers 76400 +55 min
- jeu. 27 août Max en route +62 min · dernière position vers 76420 +55 min
- mar. 1 sept. Max en route +52 min · dernière position vers 76420 +48 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 7
- À l’heure 44% · 34
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 18% · 14
- 30+ min 13% · 10
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 46% M n=13
- 46% M n=13
- 67% J n=12
- 58% V n=12
- 62% S n=13
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Shrewsbury 16:39 | +10 min | +16 min |
| mar. 3 nov. | Shrewsbury 16:49 | +56 min | +57 min |
| lun. 2 nov. | Shrewsbury 16:29 | +17 min | +20 min |
| sam. 31 oct. | Cwmbran 17:57 | +4 min | +5 min |
| ven. 30 oct. | Shrewsbury 16:42 | +12 min | +15 min |
| jeu. 29 oct. | Shrewsbury 15:24 | −2 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Cwmbran 16:07 | +41 min | +41 min |
| mar. 27 oct. | Cwmbran 15:27 | 0 min | +5 min |
| lun. 26 oct. | Cwmbran 15:43 | +16 min | +29 min |
| sam. 24 oct. | Shrewsbury 15:57 | 0 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Shrewsbury 17:47 | +16 min | +17 min |
| jeu. 22 oct. | Gobowen 16:27 | 0 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Cwmbran 15:33 | +7 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | Cwmbran 16:29 | +3 min | +41 min |
| lun. 19 oct. | Cwmbran 15:25 | −2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Shrewsbury 22:35 | 0 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Shrewsbury 21:40 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Shrewsbury 23:21 | −1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Cwmbran 16:23 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Cwmbran 17:06 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Cwmbran 15:28 | +1 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Shrewsbury 20:20 | 0 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | Shrewsbury 19:31 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Cwmbran 15:29 | +2 min | +14 min |
| mer. 7 oct. | Shrewsbury 19:30 | +5 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Shrewsbury 16:59 | +4 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Shrewsbury 19:23 | +35 min | +36 min |
| sam. 3 oct. | 76420 19:49 | +1 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 76420 16:44 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 76420 15:25 | −2 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.