Transport for Wales 401K19
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Hinweise für Zug 401K19
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Transport for Wales.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
86%
24/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
76%
65/85 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 85 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung 42113 +34 min
- So., 23. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 42113 +22 min
- So., 25. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Shotton +15 min
- Do., 6. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 42113 +14 min
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 42113 +10 min
Verteilung · 90 Tage
85 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 2% · 2
- Pünktlich 74% · 63
- 3–10 min 15% · 13
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 85% M n=13
- 83% D n=12
- 67% M n=12
- 69% D n=13
- 69% F n=13
- 89% S n=9
- 77% S n=13
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 2. Nov. | — 21:19 | +1 min | +1 min |
| So., 1. Nov. | Shotton 19:18 | +1 min | +2 min |
| Sa., 31. Okt. | — 21:26 | +1 min | +1 min |
| Fr., 30. Okt. | — 21:32 | +6 min | +6 min |
| Do., 29. Okt. | — 21:27 | +1 min | +1 min |
| Mi., 28. Okt. | — 21:26 | 0 min | — |
| Di., 27. Okt. | — 21:29 | +3 min | +3 min |
| Mo., 26. Okt. | — 21:26 | 0 min | +1 min |
| So., 25. Okt. | Shotton 20:05 | +15 min | +16 min |
| Sa., 24. Okt. | — 21:25 | −1 min | — |
| Fr., 23. Okt. | — 21:28 | +2 min | +2 min |
| Do., 22. Okt. | — 21:27 | +1 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | — 21:28 | +2 min | +3 min |
| Di., 20. Okt. | — 21:26 | −1 min | — |
| Mo., 19. Okt. | — 21:27 | 0 min | — |
| So., 18. Okt. | Shotton 19:49 | −1 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | — 21:25 | −1 min | — |
| Do., 15. Okt. | — 21:27 | +1 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | — 21:27 | +1 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | — 21:26 | −1 min | — |
| Mo., 12. Okt. | — 21:25 | −2 min | — |
| So., 11. Okt. | Shotton 21:04 | −1 min | — |
| Sa., 10. Okt. | — 21:28 | +2 min | +2 min |
| Fr., 9. Okt. | — 21:29 | +3 min | +3 min |
| Do., 8. Okt. | — 21:25 | −1 min | — |
| Mi., 7. Okt. | — 21:28 | +2 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | — 21:25 | −1 min | — |
| Mo., 5. Okt. | — 21:26 | 0 min | — |
| So., 4. Okt. | 42113 19:49 | −1 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 42113 21:10 | +2 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.