Transport for Wales 401K15

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dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
53%
8/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 23 août Max en route +39 min · dernière position vers 42113 +39 min
  • dim. 11 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
  • dim. 30 août Max en route +10 min · dernière position vers 42113 +10 min
  • dim. 4 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 42113 +9 min
  • dim. 18 oct. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 53% · 8
  • 3–10 min 27% · 4
  • 10–30 min 13% · 2
  • 30+ min 7% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • 100% M n=2
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 46% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.— 17:27+2 min+3 min
dim. 18 oct.— 17:29+3 min+3 min
dim. 11 oct.— 17:38+13 min+13 min
dim. 4 oct.42113 17:34+9 min+9 min
dim. 27 sept.42113 17:250 min—
dim. 20 sept.42113 17:240 min—
dim. 13 sept.42113 17:250 min—
dim. 6 sept.42113 17:28+3 min+3 min
mar. 1 sept.42113 18:260 min—
dim. 30 août42113 17:35+10 min+10 min
dim. 23 août42113 18:04+39 min+39 min
dim. 16 août42113 17:24−1 min—
mar. 11 août42113 18:260 min—
dim. 9 août42113 17:26+1 min+1 min
dim. 2 août42113 17:28+3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.