Transport for Wales 401K01
Alertes pour le train 401K01
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 05:42 +16 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 4 août Max en route +28 min · dernière position vers 42113 +28 min
- sam. 26 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 42113 +22 min
- lun. 26 oct. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
- ven. 23 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
- jeu. 1 oct. Max en route +12 min · dernière position vers 42113 +12 min
Distribution · 90 jours
80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 84% · 67
- 3–10 min 6% · 5
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 80% M n=10
- 91% M n=11
- 90% J n=10
- 80% V n=10
- 92% S n=13
- 85% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | — 05:42 | +16 min | +16 min |
| dim. 25 oct. | — 15:33 | 0 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | — 05:30 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | — 05:39 | +13 min | +13 min |
| jeu. 22 oct. | — 05:26 | 0 min | — |
| mer. 21 oct. | — 05:27 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | — 05:25 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | — 05:25 | −1 min | — |
| dim. 18 oct. | — 08:40 | +7 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | — 05:32 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | — 05:25 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 05:25 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | — 05:27 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 05:27 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | — 05:25 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | — 08:32 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | — 05:30 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | 42113 05:26 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 42113 08:35 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 42113 05:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 42113 05:25 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 42113 05:38 | +12 min | +12 min |
| mer. 30 sept. | 42113 05:29 | +3 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 42113 05:27 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 42113 05:26 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | 42113 08:21 | −7 min | — |
| sam. 26 sept. | 42113 05:52 | +22 min | +22 min |
| ven. 25 sept. | 42113 05:26 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | 42113 05:28 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 42113 05:28 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.