Transport for Wales 401H94

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +24 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
36%
9/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
37%
29/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+22min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +24 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +38 min · dernière position vers 32009 +38 min
  • mer. 14 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Frodsham +37 min
  • sam. 3 oct. Max en route +34 min · dernière position vers 32535 +34 min
  • mar. 28 juil. Max en route +25 min · dernière position vers 32535 +25 min
  • ven. 16 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Heald Green +24 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 9
  • À l’heure 26% · 20
  • 3–10 min 32% · 25
  • 10–30 min 27% · 21
  • 30+ min 4% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 38% M n=13
  • 23% M n=13
  • 46% J n=13
  • 31% V n=13
  • 33% S n=12
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Heald Green 21:45+24 min+24 min
jeu. 15 oct.Heald Green 21:24+4 min+15 min
mer. 14 oct.Frodsham 21:39+37 min+41 min
mar. 13 oct.Heald Green 21:27+6 min+8 min
lun. 12 oct.Heald Green 21:33+13 min+13 min
sam. 10 oct.Heald Green 21:27+6 min+7 min
ven. 9 oct.Heald Green 22:18+17 min+24 min
jeu. 8 oct.Heald Green 21:18−2 min+1 min
mer. 7 oct.Heald Green 21:26+6 min+10 min
mar. 6 oct.Heald Green 21:24+4 min+4 min
lun. 5 oct.Heald Green 21:18−2 min+2 min
sam. 3 oct.32535 21:51+34 min+34 min
ven. 2 oct.32535 21:31+11 min+11 min
jeu. 1 oct.32535 21:18−2 min+4 min
mer. 30 sept.32535 21:24+4 min+7 min
mar. 29 sept.32535 21:19−1 min+4 min
lun. 28 sept.32535 21:19−1 min+3 min
sam. 26 sept.32535 21:22+2 min+4 min
ven. 25 sept.32535 21:19−2 min+3 min
jeu. 24 sept.32535 21:18−2 min+2 min
mer. 23 sept.32535 21:19−2 min+2 min
mar. 22 sept.32535 21:38+19 min+19 min
lun. 21 sept.32009 21:25+24 min+24 min
sam. 19 sept.32535 21:24+4 min+6 min
ven. 18 sept.32535 21:28+9 min+9 min
jeu. 17 sept.32535 21:27+7 min+9 min
mer. 16 sept.32535 21:23+3 min+4 min
mar. 15 sept.32535 21:22+2 min+11 min
lun. 14 sept.32535 21:18−2 min+9 min
sam. 12 sept.32535 21:25+5 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.