Transport for Wales 401F97
Alertes pour le train 401F97
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Frodsham à 13:55 +15 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 19 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 36056 +30 min
- lun. 3 août Max en route +31 min · dernière position vers 36056 +30 min
- mar. 11 août Max en route +25 min · dernière position vers 36056 +25 min
- mar. 25 août Max en route +21 min · dernière position vers 36401 +21 min
- mar. 1 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 36401 +20 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 37% · 33
- 3–10 min 47% · 42
- 10–30 min 13% · 12
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 23% M n=13
- 23% M n=13
- 46% J n=13
- 46% V n=13
- 25% S n=12
- 33% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Frodsham 13:55 | +15 min | +16 min |
| jeu. 22 oct. | Frodsham 13:45 | +5 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Shotton 13:47 | +7 min | +8 min |
| mar. 20 oct. | Shotton 12:49 | 0 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Frodsham 13:46 | +6 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Frodsham 16:41 | +2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Frodsham 13:42 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Frodsham 21:17 | 0 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Frodsham 15:37 | 0 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Shotton 13:46 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Frodsham 13:44 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Frodsham 13:41 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | — 16:41 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Frodsham 13:58 | +19 min | +19 min |
| ven. 9 oct. | Shotton 13:48 | +8 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Frodsham 13:46 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Frodsham 13:42 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Frodsham 13:44 | +5 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Shotton 14:43 | 0 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 36056 13:55 | +15 min | +15 min |
| ven. 2 oct. | 36056 13:40 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 36056 13:45 | +5 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 36056 13:45 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 36056 13:44 | +5 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 36056 13:43 | +3 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 36056 16:46 | +6 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | 36056 13:40 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 36056 13:50 | +10 min | +10 min |
| jeu. 24 sept. | 36056 13:48 | +8 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 36056 13:40 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.