Northern 401E52

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Bramley (West Yorks) à 10:03 +9 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
58%
15/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
68%
49/72 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 72 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 17151 +35 min
  • sam. 19 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 31339 +30 min
  • sam. 5 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 17151 +24 min
  • sam. 15 août Max en route +22 min · dernière position vers 17151 +22 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +30 min · dernière position vers 17151 +20 min

Distribution · 90 jours

72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 18% · 13
  • À l’heure 50% · 36
  • 3–10 min 21% · 15
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 58% M n=12
  • 92% M n=12
  • 67% J n=12
  • 64% V n=11
  • 62% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Bramley (West Yorks) 10:03+9 min+16 min
mer. 14 oct.Bramley (West Yorks) 09:550 min+7 min
mar. 13 oct.Bramley (West Yorks) 10:03+9 min+14 min
lun. 12 oct.Bramley (West Yorks) 09:58+4 min+11 min
sam. 10 oct.Bramley (West Yorks) 09:53−2 min+2 min
ven. 9 oct.Bramley (West Yorks) 10:01+7 min+9 min
jeu. 8 oct.Bramley (West Yorks) 09:55+1 min+9 min
mer. 7 oct.Bramley (West Yorks) 09:55+1 min+8 min
mar. 6 oct.Bramley (West Yorks) 10:09+15 min+21 min
lun. 5 oct.17151 09:58+4 min+11 min
sam. 3 oct.17151 09:55+1 min+2 min
ven. 2 oct.17151 09:51−3 min+4 min
jeu. 1 oct.17151 09:540 min+7 min
mer. 30 sept.17151 09:56+1 min+9 min
mar. 29 sept.17151 09:56+2 min+8 min
lun. 28 sept.17151 09:540 min+8 min
sam. 26 sept.17151 10:29+35 min+38 min
ven. 25 sept.17151 09:56+2 min+7 min
jeu. 24 sept.17151 09:58+4 min+5 min
mer. 23 sept.17151 09:540 min+7 min
mar. 22 sept.17151 10:01+6 min+11 min
lun. 21 sept.17151 09:57+2 min+5 min
sam. 19 sept.31339 08:57+30 min+32 min
ven. 18 sept.17151 09:48−6 min+2 min
jeu. 17 sept.17151 10:00+6 min+7 min
mer. 16 sept.17151 09:51−3 min+2 min
mar. 15 sept.17151 09:56+1 min+4 min
lun. 14 sept.17151 09:54−1 min+4 min
sam. 12 sept.17151 13:120 min+9 min
ven. 11 sept.17151 09:52−3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.