Avanti West Coast 401A56
Alertes pour le train 401A56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +23 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 3 août Max en route +61 min · dernière position vers 72268 +60 min
- lun. 12 oct. Max en route +52 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +52 min
- mar. 28 juil. Max en route +35 min · dernière position vers 72268 +35 min
- ven. 24 juil. Max en route +32 min · dernière position vers 72268 +32 min
- lun. 27 juil. Max en route +31 min · dernière position vers 72268 +31 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 27% · 16
- 3–10 min 38% · 23
- 10–30 min 25% · 15
- 30+ min 10% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 23% L n=13
- 36% M n=11
- 25% M n=12
- 33% J n=12
- 17% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Harrow & Wealdstone 18:08 | +23 min | +23 min |
| jeu. 15 oct. | Harrow & Wealdstone 18:00 | +15 min | +15 min |
| mer. 14 oct. | Harrow & Wealdstone 17:56 | +11 min | +11 min |
| mar. 13 oct. | Harrow & Wealdstone 17:50 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Harrow & Wealdstone 18:37 | +52 min | +52 min |
| ven. 9 oct. | Wembley Central 17:48 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Harrow & Wealdstone 17:46 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Harrow & Wealdstone 17:47 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Harrow & Wealdstone 17:45 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Harrow & Wealdstone 17:46 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 72268 17:53 | +8 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 72268 17:45 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 72268 17:55 | +10 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | 72268 17:47 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 72268 17:50 | +5 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 72268 17:44 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 72268 17:44 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 72268 17:56 | +11 min | +13 min |
| mar. 22 sept. | 72268 17:44 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 72268 17:48 | +2 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | 72268 17:44 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 72268 18:11 | +26 min | +26 min |
| mer. 16 sept. | 72268 17:55 | +10 min | +10 min |
| mar. 15 sept. | 72268 17:50 | +5 min | +6 min |
| lun. 14 sept. | 72268 17:47 | +2 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | 72268 17:52 | +6 min | +7 min |
| jeu. 10 sept. | 72268 17:58 | +13 min | +14 min |
| mer. 9 sept. | 72268 18:02 | +17 min | +18 min |
| mar. 8 sept. | 72268 17:53 | +8 min | +9 min |
| lun. 7 sept. | 72268 18:07 | +22 min | +23 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.