Avanti West Coast 401A32
Alertes pour le train 401A32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Harrow & Wealdstone à 13:55 +13 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +45 min · dernière position vers Wembley Central +44 min
- mer. 23 sept. Max en route +43 min · dernière position vers 72268 +43 min
- lun. 12 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +32 min
- mer. 2 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 72268 +30 min
- jeu. 27 août Max en route +28 min · dernière position vers 72268 +26 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 14% · 9
- 3–10 min 51% · 32
- 10–30 min 29% · 18
- 30+ min 6% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 15% L n=13
- 31% M n=13
- 0% M n=13
- 9% J n=11
- 15% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Harrow & Wealdstone 13:55 | +13 min | +13 min |
| mar. 13 oct. | Harrow & Wealdstone 13:46 | +3 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Harrow & Wealdstone 14:15 | +32 min | +32 min |
| ven. 9 oct. | Wembley Central 14:05 | +21 min | +21 min |
| jeu. 8 oct. | Harrow & Wealdstone 13:51 | +8 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Harrow & Wealdstone 13:51 | +8 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Harrow & Wealdstone 13:45 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Wembley Central 14:27 | +44 min | +45 min |
| ven. 2 oct. | 72268 13:53 | +10 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | 72268 13:55 | +12 min | +12 min |
| mer. 30 sept. | 72268 13:49 | +6 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 72268 13:48 | +5 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 72268 13:43 | 0 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 72268 13:47 | +4 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 72268 13:45 | +2 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 72268 14:26 | +43 min | +43 min |
| mar. 22 sept. | 72268 13:43 | 0 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 72268 13:52 | +8 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | 72268 13:46 | +3 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 72268 13:52 | +9 min | +9 min |
| mer. 16 sept. | 72268 13:53 | +10 min | +10 min |
| mar. 15 sept. | 72268 13:45 | +2 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 72268 13:57 | +14 min | +15 min |
| ven. 11 sept. | 72268 13:47 | +3 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 72268 13:49 | +6 min | +7 min |
| mer. 9 sept. | 72268 13:53 | +10 min | +11 min |
| mar. 8 sept. | 72268 13:53 | +11 min | +11 min |
| lun. 7 sept. | 72268 14:07 | +24 min | +26 min |
| ven. 4 sept. | 72268 14:05 | +21 min | +21 min |
| jeu. 3 sept. | 72268 13:56 | +13 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.