TransPennine Express 369E14

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Täglich TransPennine Express

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Chester-le-Street um 17:44 +12 min

Vollständige Fahrtkarte

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt

Pünktlichkeit 30 Tage

56%

15/27 Fahrten unter 3 Min.

Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Pünktlichkeit 90 Tage

52%

38/73 Fahrten unter 3 Min.

Echtzeit-Abdeckung: 73 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Typische Verspätung

+2min

Median bei Ankunft, 90 Tage

30 Tage: +2 min

P90

+18min

9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

30 Tage: +17 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

Pünktlich (<3 Min.)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Teilweise Abdeckung
Keine Daten

Schlechteste Tage

Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +29 min · letzte Position Richtung 13554 +26 min
Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Chester-le-Street +21 min
Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 13554 +21 min
Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Chester-le-Street +20 min
Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 13554 +20 min

Verteilung · 90 Tage

73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

Zu früh 26% · 19
Pünktlich 26% · 19
3–10 min 25% · 18
10–30 min 23% · 17
30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

50% M n=12
83% D n=12
42% M n=12
42% D n=12
36% F n=11
25% S n=8
100% S n=6

Letzte Fahrten

Datum	Letzter Halt	Ende	Max.
Do., 22. Okt.	Chester-le-Street 17:44	+12 min	+14 min
Mi., 21. Okt.	Chester-le-Street 17:42	+10 min	+10 min
Di., 20. Okt.	Chester-le-Street 17:30	−2 min	+2 min
Mo., 19. Okt.	Chester-le-Street 17:52	+20 min	+22 min
Sa., 17. Okt.	Chester-le-Street 17:34	0 min	+4 min
Fr., 16. Okt.	Chester-le-Street 17:38	+6 min	+8 min
Do., 15. Okt.	Chester-le-Street 17:51	+19 min	+21 min
Mi., 14. Okt.	Chester-le-Street 17:32	0 min	+3 min
Di., 13. Okt.	Chester-le-Street 17:30	−2 min	+2 min
Mo., 12. Okt.	Chester-le-Street 17:31	−2 min	+4 min
Fr., 9. Okt.	Chester-le-Street 17:39	+6 min	+8 min
Do., 8. Okt.	Chester-le-Street 17:30	−2 min	+7 min
Mi., 7. Okt.	Chester-le-Street 17:29	−3 min	+3 min
Di., 6. Okt.	Chester-le-Street 17:32	−1 min	+2 min
Mo., 5. Okt.	Chester-le-Street 17:53	+21 min	+22 min
So., 4. Okt.	13554 17:32	−1 min	+2 min
Sa., 3. Okt.	13554 17:50	+15 min	+20 min
Fr., 2. Okt.	13554 17:34	+2 min	+5 min
Do., 1. Okt.	13554 17:31	−2 min	+7 min
Mi., 30. Sept.	13554 17:49	+16 min	+20 min
Di., 29. Sept.	13554 17:30	−2 min	+2 min
Mo., 28. Sept.	13554 17:31	−2 min	+6 min
So., 27. Sept.	13554 17:35	+2 min	+2 min
Sa., 26. Sept.	13554 17:43	+9 min	+10 min
Fr., 25. Sept.	13554 17:37	+5 min	+10 min
Do., 24. Sept.	13554 17:31	−2 min	+4 min
Mi., 23. Sept.	13554 17:36	+4 min	+4 min
Di., 22. Sept.	13554 17:31	−1 min	+2 min
Mo., 21. Sept.	13554 17:40	+7 min	+9 min
So., 20. Sept.	13554 17:34	−2 min	+4 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.