TransPennine Express 369E13

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Täglich TransPennine Express

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 21. Oktober −1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
77%
20/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
76%
53/70 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 70 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+10min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung 16460 +28 min
  • Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung 13554 +24 min
  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +40 min · letzte Position Richtung 13554 +16 min
  • Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung Darlington +13 min
  • Di., 28. Juli Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 13554 +12 min

Verteilung · 90 Tage

70 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 34% · 24
  • Pünktlich 41% · 29
  • 3–10 min 13% · 9
  • 10–30 min 11% · 8
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 75% M n=12
  • 83% D n=12
  • 83% M n=12
  • 64% D n=11
  • 64% F n=11
  • 83% S n=6
  • 83% S n=6

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 21. Okt.Chester-le-Street 16:33−1 min+3 min
Di., 20. Okt.Chester-le-Street 16:30−4 min+7 min
Mo., 19. Okt.Chester-le-Street 16:32−2 min+6 min
Sa., 17. Okt.Chester-le-Street 16:35+2 min+4 min
Fr., 16. Okt.Chester-le-Street 16:33−1 min+9 min
Do., 15. Okt.Chester-le-Street 16:31−3 min+6 min
Mi., 14. Okt.Chester-le-Street 16:31−3 min+3 min
Di., 13. Okt.Chester-le-Street 16:38+4 min+7 min
Mo., 12. Okt.Chester-le-Street 16:31−3 min+4 min
Fr., 9. Okt.Chester-le-Street 16:36+2 min+8 min
Do., 8. Okt.Chester-le-Street 16:38+3 min+17 min
Mi., 7. Okt.Chester-le-Street 16:340 min+6 min
Di., 6. Okt.Chester-le-Street 16:32−3 min+2 min
Mo., 5. Okt.Darlington 16:47+13 min+20 min
So., 4. Okt.13554 16:320 min+8 min
Sa., 3. Okt.13554 16:34−2 min+3 min
Fr., 2. Okt.13554 16:34−1 min+4 min
Do., 1. Okt.13554 16:39+5 min+9 min
Mi., 30. Sept.13554 16:58+24 min+33 min
Di., 29. Sept.13554 16:33−1 min+5 min
Mo., 28. Sept.13554 16:34−1 min+4 min
So., 27. Sept.13554 16:30−2 min+5 min
Sa., 26. Sept.13554 16:35−1 min+5 min
Fr., 25. Sept.13554 16:50+16 min+40 min
Do., 24. Sept.13554 16:31−3 min+8 min
Mi., 23. Sept.13554 16:36+2 min+8 min
Di., 22. Sept.13554 16:29−6 min+4 min
Mo., 21. Sept.13554 16:30−5 min+3 min
So., 20. Sept.13554 16:360 min+1 min
Sa., 19. Sept.13554 16:34−2 min+4 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.