TransPennine Express 369E12
Linie TransPennine Express ansehen
Hinweise für Zug 369E12
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
41%
7/17 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 17 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
61%
38/62 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 62 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +4 min
P90
+24min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +33 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +39 min · letzte Position Richtung Chester-le-Street +36 min
- Do., 22. Okt. Max. unterwegs +48 min · letzte Position Richtung Chester-le-Street +35 min
- Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung Chester-le-Street +31 min
- Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung Chester-le-Street +30 min
- Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 13554 +25 min
Verteilung · 90 Tage
62 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 11% · 7
- Pünktlich 50% · 31
- 3–10 min 19% · 12
- 10–30 min 13% · 8
- 30+ min 6% · 4
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 45% M n=11
- 73% D n=11
- 64% M n=11
- 80% D n=10
- 30% F n=10
- 80% S n=5
- 75% S n=4
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 4. Nov. | Chester-le-Street 15:24 | +1 min | +5 min |
| Di., 3. Nov. | Chester-le-Street 15:34 | +10 min | +11 min |
| Mo., 2. Nov. | Chester-le-Street 15:24 | 0 min | +9 min |
| Fr., 23. Okt. | Chester-le-Street 15:36 | +4 min | +7 min |
| Do., 22. Okt. | Chester-le-Street 16:07 | +35 min | +48 min |
| Mi., 21. Okt. | Chester-le-Street 15:48 | +16 min | +21 min |
| Di., 20. Okt. | Chester-le-Street 15:33 | +1 min | +4 min |
| Mo., 19. Okt. | Chester-le-Street 15:38 | +6 min | +6 min |
| Sa., 17. Okt. | Chester-le-Street 15:40 | +8 min | +10 min |
| Fr., 16. Okt. | Chester-le-Street 15:36 | +4 min | +6 min |
| Do., 15. Okt. | Chester-le-Street 15:30 | −2 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | Chester-le-Street 15:37 | +4 min | +7 min |
| Di., 13. Okt. | Chester-le-Street 15:33 | +1 min | +7 min |
| Mo., 12. Okt. | Chester-le-Street 15:31 | −1 min | +4 min |
| Fr., 9. Okt. | Chester-le-Street 16:09 | +36 min | +39 min |
| Do., 8. Okt. | Chester-le-Street 15:33 | +1 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Chester-le-Street 16:03 | +31 min | +38 min |
| Di., 6. Okt. | Chester-le-Street 15:36 | +3 min | +6 min |
| Mo., 5. Okt. | Chester-le-Street 16:02 | +30 min | +31 min |
| So., 4. Okt. | 13554 15:36 | +1 min | +3 min |
| Sa., 3. Okt. | 13554 15:31 | −2 min | +3 min |
| Fr., 2. Okt. | 13554 15:41 | +9 min | +11 min |
| Do., 1. Okt. | 13554 15:29 | −3 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 13554 15:34 | +1 min | +8 min |
| Di., 29. Sept. | 13554 15:31 | −1 min | +4 min |
| Mo., 28. Sept. | 13554 15:30 | −3 min | +6 min |
| So., 27. Sept. | 13554 15:39 | +5 min | +5 min |
| Sa., 26. Sept. | 13554 15:34 | +2 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | 13554 15:32 | 0 min | +4 min |
| Do., 24. Sept. | 13554 15:34 | +2 min | +4 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.