Northern 362W90

Linie Northern ansehen

Mo, Di, Mi, Do, Fr Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 16. Oktober −8 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
81%
17/21 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 21 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
84%
53/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−5min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −2 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 35204 +9 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 35204 +8 min
  • Di., 6. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung Newton-le-Willows +7 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 35204 +7 min
  • Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 35204 +7 min

Verteilung · 90 Tage

63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 63% · 40
  • Pünktlich 21% · 13
  • 3–10 min 16% · 10
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 85% D n=13
  • 77% M n=13
  • 91% D n=11
  • 92% F n=12
  • 100% S n=1
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Newton-le-Willows 16:30−8 min+1 min
Do., 15. Okt.Earlestown 16:28−10 min+2 min
Mi., 14. Okt.Newton-le-Willows 16:28−10 min+1 min
Di., 13. Okt.Newton-le-Willows 16:33−5 min+1 min
Mo., 12. Okt.Newton-le-Willows 16:33−5 min—
Fr., 9. Okt.Earlestown 16:39+1 min+1 min
Do., 8. Okt.Earlestown 16:31−7 min+2 min
Mi., 7. Okt.Earlestown 16:44+6 min+11 min
Di., 6. Okt.Newton-le-Willows 16:45+7 min+12 min
Mo., 5. Okt.Earlestown 16:22+6 min+7 min
Fr., 2. Okt.35204 16:39+1 min+9 min
Do., 1. Okt.35204 16:40+2 min+11 min
Mi., 30. Sept.35204 16:33−5 min+6 min
Di., 29. Sept.35204 16:37−1 min+2 min
Mo., 28. Sept.35204 16:36−2 min+8 min
Fr., 25. Sept.35204 16:32−6 min+3 min
Do., 24. Sept.35204 16:40+2 min+2 min
Mi., 23. Sept.35204 16:30−8 min+2 min
Di., 22. Sept.35204 16:30−8 min+2 min
Mo., 21. Sept.35204 16:37−1 min+4 min
Fr., 18. Sept.35204 16:46+7 min+12 min
Do., 17. Sept.35204 16:33−6 min+4 min
Mi., 16. Sept.35204 16:29−9 min+2 min
Di., 15. Sept.35204 16:32−6 min+2 min
Mo., 14. Sept.35204 16:37−1 min+1 min
Fr., 11. Sept.35204 16:30−8 min+2 min
Do., 10. Sept.35204 16:30−8 min+1 min
Mi., 9. Sept.35204 16:29−9 min+2 min
Di., 8. Sept.35204 16:31−7 min+2 min
Mo., 7. Sept.35204 16:36−3 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.