Merseyrail 362U64
Alertes pour le train 362U64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Merseyrail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Brunswick +18 min
- jeu. 8 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Liverpool South Parkway +8 min
- sam. 19 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 36701 +4 min
- mer. 16 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 36701 +4 min
- sam. 1 août Max en route +5 min · dernière position vers 36701 +4 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 7
- À l’heure 82% · 62
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=11
- 91% M n=11
- 91% M n=11
- 90% J n=10
- 91% V n=11
- 73% S n=11
- 100% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 10 oct. | Liverpool South Parkway 22:40 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Liverpool South Parkway 22:41 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Liverpool South Parkway 22:48 | +8 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Liverpool South Parkway 22:41 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Liverpool South Parkway 22:40 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Liverpool South Parkway 22:42 | +2 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 36701 22:39 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 36701 22:39 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Brunswick 22:39 | +18 min | +20 min |
| jeu. 1 oct. | 36701 22:40 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 36701 22:38 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 36701 22:39 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 36701 22:40 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 36701 22:39 | −1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 36701 22:40 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 36701 22:40 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 36701 22:39 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 36701 22:40 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 36701 22:42 | +3 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 36701 22:39 | −1 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 36701 22:39 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 36701 22:44 | +4 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 36701 22:38 | −2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 36701 22:39 | −1 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 36701 22:44 | +4 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | 36701 22:39 | −1 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 36701 22:41 | +1 min | +2 min |
| dim. 13 sept. | 36701 22:40 | +1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 36701 22:39 | −1 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 36701 22:40 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.