Northern 362N99

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
24/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
82%
62/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 24 août Max en route +48 min · dernière position vers 30040 +31 min
  • mer. 12 août Max en route +22 min · dernière position vers 30040 +15 min
  • sam. 15 août Max en route +13 min · dernière position vers 30040 +11 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 30040 +10 min
  • sam. 29 août Max en route +30 min · dernière position vers 30040 +10 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 53% · 40
  • À l’heure 29% · 22
  • 3–10 min 12% · 9
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 83% M n=12
  • 85% M n=13
  • 92% J n=13
  • 77% V n=13
  • 85% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Poulton-le-Fylde 18:42−2 min+4 min
ven. 23 oct.Poulton-le-Fylde 18:46+2 min+3 min
jeu. 22 oct.Poulton-le-Fylde 18:43−1 min+2 min
mer. 21 oct.Poulton-le-Fylde 18:42−2 min+3 min
mar. 20 oct.Poulton-le-Fylde 18:43−2 min+6 min
lun. 19 oct.Poulton-le-Fylde 18:43−1 min+5 min
sam. 17 oct.Poulton-le-Fylde 18:46+2 min+9 min
ven. 16 oct.Poulton-le-Fylde 18:440 min+7 min
jeu. 15 oct.Poulton-le-Fylde 18:41−3 min+4 min
mer. 14 oct.Poulton-le-Fylde 18:41−3 min+2 min
mar. 13 oct.Poulton-le-Fylde 18:42−2 min+2 min
lun. 12 oct.Poulton-le-Fylde 18:42−2 min+1 min
sam. 10 oct.Poulton-le-Fylde 18:42−2 min+4 min
ven. 9 oct.Poulton-le-Fylde 18:43−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Poulton-le-Fylde 18:42−2 min+2 min
mer. 7 oct.Poulton-le-Fylde 18:42−2 min+1 min
mar. 6 oct.Poulton-le-Fylde 18:43−1 min+38 min
lun. 5 oct.Poulton-le-Fylde 18:38−2 min+4 min
sam. 3 oct.30040 18:42−2 min+10 min
ven. 2 oct.30040 18:42−2 min+4 min
jeu. 1 oct.30040 18:42−2 min+3 min
mer. 30 sept.30040 18:46+2 min+10 min
mar. 29 sept.30040 18:43−1 min+6 min
lun. 28 sept.30040 18:42−2 min+2 min
sam. 26 sept.30040 18:42−2 min+10 min
ven. 25 sept.30040 18:42−2 min+7 min
jeu. 24 sept.30040 18:42−2 min+9 min
mer. 23 sept.30040 18:46+2 min+5 min
mar. 22 sept.30040 18:50+6 min+9 min
lun. 21 sept.30040 18:42−2 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.