Northern 362N98
Avisos para el tren 362N98
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Accrington a las 15:13 +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +34 min · último dato hacia Hindley +23 min
- lun, 21 sept Máx. en ruta +22 min · último dato hacia 29148 +22 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +21 min · último dato hacia 29148 +18 min
- mar, 29 sept Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 29148 +13 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Accrington +9 min
Distribución · 90 días
71 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 6% · 4
- En hora 70% · 50
- 3–10 min 18% · 13
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 64% L n=11
- 75% M n=12
- 83% X n=12
- 82% J n=11
- 75% V n=12
- 77% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 4 nov | Accrington 15:13 | +5 min | +7 min |
| mar, 3 nov | Accrington 15:14 | +7 min | +8 min |
| lun, 2 nov | Accrington 15:13 | +5 min | +5 min |
| sáb, 31 oct | Accrington 15:17 | +1 min | +15 min |
| vie, 30 oct | Accrington 15:47 | 0 min | +2 min |
| jue, 29 oct | Accrington 15:15 | −1 min | +1 min |
| mié, 28 oct | Accrington 15:18 | +2 min | +2 min |
| mar, 27 oct | Accrington 15:16 | −1 min | +3 min |
| sáb, 24 oct | Accrington 15:19 | +2 min | +5 min |
| vie, 23 oct | Accrington 15:21 | +4 min | +9 min |
| jue, 22 oct | Accrington 15:15 | −2 min | +2 min |
| mié, 21 oct | Accrington 15:15 | −1 min | +3 min |
| mar, 20 oct | Accrington 15:16 | −1 min | +1 min |
| lun, 19 oct | Accrington 15:15 | −1 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Accrington 15:15 | −1 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Accrington 15:56 | +1 min | +1 min |
| jue, 15 oct | Accrington 15:15 | −1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Accrington 15:16 | 0 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Accrington 15:27 | 0 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Accrington 15:25 | +9 min | +10 min |
| sáb, 10 oct | Accrington 15:21 | +2 min | +4 min |
| vie, 9 oct | Accrington 15:15 | −1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Accrington 15:17 | +1 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Accrington 15:17 | +1 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Accrington 15:15 | −1 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Accrington 15:17 | +1 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 29148 15:16 | 0 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 29148 15:17 | −1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 29148 15:58 | +1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 29148 15:37 | +18 min | +21 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.