Northern 362N97

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

En circulation · mis à jour 13:57

En circulation +3 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 77 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
77%
20/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
74%
53/72 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 72 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 21 sept. Max en route +52 min · dernière position vers 31339 +52 min
  • mer. 30 sept. Max en route +51 min · dernière position vers Accrington +51 min
  • sam. 22 août Max en route +39 min · dernière position vers 31032 +36 min
  • lun. 26 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Accrington +28 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 29148 +19 min

Distribution · 90 jours

72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 4
  • À l’heure 68% · 49
  • 3–10 min 18% · 13
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 4% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 83% M n=12
  • 83% M n=12
  • 75% J n=12
  • 64% V n=11
  • 77% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 5 nov.Accrington 13:54+3 min+4 min
mer. 4 nov.Accrington 14:14+5 min+6 min
mar. 3 nov.Accrington 14:090 min+3 min
lun. 2 nov.Accrington 14:040 min+1 min
sam. 31 oct.Accrington 14:160 min+2 min
ven. 30 oct.Accrington 14:340 min+3 min
jeu. 29 oct.Accrington 14:17+1 min+3 min
mer. 28 oct.Accrington 14:160 min+1 min
mar. 27 oct.Accrington 14:170 min+3 min
lun. 26 oct.Accrington 14:44+28 min+29 min
sam. 24 oct.Accrington 14:19+3 min+5 min
ven. 23 oct.Accrington 14:23+7 min+9 min
jeu. 22 oct.Accrington 14:18+2 min+3 min
mer. 21 oct.Accrington 14:15−1 min+2 min
mar. 20 oct.Accrington 14:21+5 min+7 min
lun. 19 oct.Accrington 14:18+2 min+4 min
sam. 17 oct.Accrington 14:160 min+3 min
ven. 16 oct.Accrington 16:04+1 min+3 min
jeu. 15 oct.Accrington 14:15−1 min+2 min
mer. 14 oct.Accrington 14:15−1 min+3 min
mar. 13 oct.Accrington 15:270 min+3 min
lun. 12 oct.Accrington 15:240 min+3 min
sam. 10 oct.Accrington 14:16−3 min+2 min
ven. 9 oct.Accrington 14:16−1 min+3 min
jeu. 8 oct.Accrington 14:18+2 min+3 min
mer. 7 oct.Accrington 14:14−2 min+3 min
mar. 6 oct.Accrington 14:17+1 min+3 min
lun. 5 oct.Accrington 14:19+3 min+5 min
sam. 3 oct.29148 14:170 min+4 min
ven. 2 oct.29148 15:130 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.