Northern 362N90

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 14. Oktober +4 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
52%
13/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
54%
38/70 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 70 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+9min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Accrington +22 min
  • Sa., 25. Juli Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 29148 +20 min
  • Di., 29. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 29148 +19 min
  • Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 29148 +19 min
  • Do., 23. Juli Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 29148 +13 min

Verteilung · 90 Tage

70 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 3
  • Pünktlich 50% · 35
  • 3–10 min 39% · 27
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 50% M n=12
  • 50% D n=12
  • 50% M n=12
  • 60% D n=10
  • 55% F n=11
  • 62% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Accrington 17:24+4 min+6 min
Di., 13. Okt.Accrington 17:25+6 min+8 min
Mo., 12. Okt.Accrington 17:17−2 min+2 min
Sa., 10. Okt.Accrington 17:27+6 min+7 min
Fr., 9. Okt.Accrington 17:25+6 min+7 min
Do., 8. Okt.Accrington 17:190 min+11 min
Mi., 7. Okt.Accrington 17:200 min+2 min
Di., 6. Okt.Accrington 17:24+5 min+6 min
Mo., 5. Okt.Accrington 17:18−1 min+1 min
Sa., 3. Okt.29148 17:22−1 min+2 min
Fr., 2. Okt.29148 17:230 min+3 min
Do., 1. Okt.29148 17:26+3 min+6 min
Mi., 30. Sept.29148 17:22−1 min+3 min
Di., 29. Sept.29148 17:42+19 min+19 min
Mo., 28. Sept.29148 17:240 min+4 min
Sa., 26. Sept.29148 17:26+4 min+6 min
Fr., 25. Sept.Accrington 17:28+22 min+22 min
Do., 24. Sept.29148 17:22−1 min+2 min
Mi., 23. Sept.29148 17:22−2 min+1 min
Di., 22. Sept.29148 17:230 min+2 min
Mo., 21. Sept.29148 17:24+1 min+2 min
Sa., 19. Sept.29148 17:220 min+3 min
Fr., 18. Sept.29148 17:22+3 min+5 min
Do., 17. Sept.29148 17:25+5 min+8 min
Mi., 16. Sept.29148 17:23+4 min+5 min
Di., 15. Sept.31339 16:10+2 min+2 min
Mo., 14. Sept.29148 17:24+4 min+5 min
Sa., 12. Sept.29148 17:21+3 min+6 min
Fr., 11. Sept.29148 17:27+7 min+9 min
Do., 10. Sept.29148 17:190 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.