Northern 362N06

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Croston um 16:11 +2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
77%
20/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
86%
66/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 30150 +11 min
  • Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Croston +10 min
  • Di., 20. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Croston +9 min
  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 30150 +9 min
  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Croston +9 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 4
  • Pünktlich 81% · 62
  • 3–10 min 12% · 9
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=13
  • 62% D n=13
  • 100% M n=13
  • 92% D n=13
  • 75% F n=12
  • 85% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 22. Okt.Croston 16:11+2 min+3 min
Mi., 21. Okt.Croston 00:160 min+4 min
Di., 20. Okt.Croston 22:34+9 min+9 min
Mo., 19. Okt.Croston 22:27+2 min+2 min
Sa., 17. Okt.Croston 22:53+10 min+10 min
Fr., 16. Okt.Rufford 23:26+5 min+7 min
Do., 15. Okt.Croston 22:26+2 min+2 min
Mi., 14. Okt.Rufford 22:23−1 min+1 min
Di., 13. Okt.Croston 22:250 min+1 min
Mo., 12. Okt.Croston 22:250 min—
Sa., 10. Okt.Croston 23:560 min+2 min
Fr., 9. Okt.Croston 22:250 min—
Do., 8. Okt.Croston 22:24−1 min+1 min
Mi., 7. Okt.Croston 22:250 min+1 min
Di., 6. Okt.Croston 22:33+8 min+10 min
Mo., 5. Okt.Croston 22:26+1 min+1 min
Sa., 3. Okt.30150 00:230 min+1 min
Fr., 2. Okt.Croston 22:25+1 min+1 min
Do., 1. Okt.30150 00:480 min+1 min
Mi., 30. Sept.30150 22:500 min+6 min
Di., 29. Sept.Croston 00:590 min+2 min
Mo., 28. Sept.30150 22:26+1 min+3 min
Sa., 26. Sept.30150 23:390 min+4 min
Fr., 25. Sept.30150 13:37+9 min+9 min
Do., 24. Sept.Croston 22:38+9 min+9 min
Mi., 23. Sept.Croston 23:560 min+10 min
Di., 22. Sept.30150 22:39+11 min+12 min
Mo., 21. Sept.Croston 22:430 min+3 min
Sa., 19. Sept.Croston 00:250 min+2 min
Fr., 18. Sept.30150 22:29+5 min+5 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.