Northern 362N04

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Täglich Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Croston um 11:35 +10 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
88%
23/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
91%
72/79 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 79 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+1min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung 30150 +36 min
  • Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 30150 +12 min
  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 30150 +11 min
  • Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Croston +10 min
  • Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 30150 +10 min

Verteilung · 90 Tage

79 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 22% · 17
  • Pünktlich 70% · 55
  • 3–10 min 3% · 2
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 83% D n=12
  • 100% M n=13
  • 92% D n=13
  • 92% F n=13
  • 92% S n=13
  • 100% S n=2

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 19. Okt.Croston 11:35+10 min+10 min
So., 18. Okt.— 00:35+1 min+1 min
Sa., 17. Okt.Croston 20:25−2 min+2 min
Fr., 16. Okt.Croston 20:27+1 min+1 min
Do., 15. Okt.Croston 20:22−3 min—
Mi., 14. Okt.Croston 20:23−3 min+1 min
Di., 13. Okt.Croston 20:260 min+3 min
Mo., 12. Okt.Croston 20:26−1 min+7 min
Sa., 10. Okt.Croston 12:450 min—
Fr., 9. Okt.Croston 22:10+6 min+7 min
Do., 8. Okt.Croston 20:260 min+3 min
Mi., 7. Okt.Rufford 20:540 min+9 min
Di., 6. Okt.Croston 20:34+8 min+8 min
Mo., 5. Okt.Croston 20:22−4 min—
Sa., 3. Okt.30150 00:230 min+5 min
Fr., 2. Okt.30150 20:27+1 min+5 min
Do., 1. Okt.30150 00:480 min+1 min
Mi., 30. Sept.Croston 22:500 min+3 min
Di., 29. Sept.30150 00:590 min+1 min
Mo., 28. Sept.30150 20:260 min+1 min
Sa., 26. Sept.30150 23:360 min+8 min
Fr., 25. Sept.Croston 20:22−4 min—
Do., 24. Sept.Croston 00:140 min+2 min
Mi., 23. Sept.Croston 20:26+1 min+2 min
Di., 22. Sept.Croston 00:290 min—
Mo., 21. Sept.30150 00:490 min—
Sa., 19. Sept.30150 00:250 min—
Fr., 18. Sept.30150 20:280 min+2 min
Do., 17. Sept.Croston 20:260 min—
Mi., 16. Sept.30150 00:380 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.