Northern 362N01
Alertes pour le train 362N01
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 02:02 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 8 août Max en route +53 min · dernière position vers 30150 +53 min
- sam. 26 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Croston +15 min
- mar. 13 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Burscough Junction +14 min
- jeu. 22 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Croston +9 min
- mar. 1 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 30150 +7 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 11% · 9
- À l’heure 77% · 61
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 85% M n=13
- 77% M n=13
- 92% J n=13
- 100% V n=13
- 83% S n=12
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | — 02:02 | 0 min | — |
| jeu. 29 oct. | Rufford 17:24 | −1 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Burscough Junction 17:28 | +3 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Croston 17:27 | +2 min | +4 min |
| lun. 26 oct. | Rufford 17:31 | +6 min | +6 min |
| sam. 24 oct. | Burscough Junction 17:25 | 0 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Croston 17:25 | +1 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Croston 17:34 | +9 min | +11 min |
| mer. 21 oct. | Croston 17:25 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Croston 17:26 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Rufford 17:24 | −1 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | — 00:34 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Croston 17:25 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Croston 17:25 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Rufford 17:26 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Croston 17:46 | 0 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Burscough Junction 17:38 | +14 min | +16 min |
| lun. 12 oct. | Croston 17:22 | −3 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Croston 20:57 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Croston 17:24 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Croston 17:24 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Croston 17:29 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Croston 21:45 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Croston 18:27 | 0 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | Croston 00:23 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 30150 17:25 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Croston 18:18 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Croston 22:50 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 30150 00:59 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | Croston 17:41 | +2 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.