Northern 362N00
Alertes pour le train 362N00
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Croston à 07:38 +14 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +19 min · dernière position vers 30150 +19 min
- mer. 14 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Croston +14 min
- lun. 12 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Croston +9 min
- mar. 13 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Croston +8 min
- ven. 14 août Max en route +7 min · dernière position vers Burscough Junction +7 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 88% · 65
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 85% M n=13
- 75% M n=12
- 100% J n=12
- 92% V n=12
- 92% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Croston 07:38 | +14 min | +14 min |
| mar. 13 oct. | Croston 08:13 | +8 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Croston 07:33 | +9 min | +9 min |
| sam. 10 oct. | Croston 12:44 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Croston 07:25 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Croston 15:31 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Croston 07:27 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Croston 15:39 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | 30150 08:32 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | Croston 15:57 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 30150 07:44 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Croston 08:41 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | Croston 15:48 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 30150 10:05 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | 30150 15:34 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | Croston 07:53 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 30150 09:11 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 30150 08:26 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | Croston 07:35 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | Croston 11:33 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | Croston 08:13 | 0 min | — |
| sam. 19 sept. | 30150 08:31 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | Croston 07:58 | 0 min | — |
| jeu. 17 sept. | Croston 15:43 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | 30150 14:08 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 30150 09:21 | 0 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | Croston 15:26 | 0 min | — |
| sam. 12 sept. | Croston 08:33 | 0 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 30150 12:29 | +2 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | 30150 15:39 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.