Northern 362J91

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 07:33

Fährt gerade 0 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +2 min; 62 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
62%
16/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
81%
61/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Eccles +8 min
  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 31515 +7 min
  • Di., 20. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Eccles +6 min
  • Di., 13. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Newton-le-Willows +6 min
  • Do., 8. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Eccles +5 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 13% · 10
  • Pünktlich 68% · 51
  • 3–10 min 19% · 14
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 83% M n=12
  • 69% D n=13
  • 77% M n=13
  • 92% D n=12
  • 75% F n=12
  • 92% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 22. Okt.— 07:29−1 min—
Mi., 21. Okt.Eccles 08:38+4 min+4 min
Di., 20. Okt.Eccles 08:40+6 min+6 min
Mo., 19. Okt.Eccles 08:38+4 min+4 min
Sa., 17. Okt.Eccles 08:32−2 min—
Fr., 16. Okt.Eccles 08:37+2 min+2 min
Do., 15. Okt.Eccles 08:350 min+1 min
Mi., 14. Okt.Eccles 08:34−1 min+2 min
Di., 13. Okt.Newton-le-Willows 08:40+6 min+6 min
Mo., 12. Okt.Eccles 08:42+8 min+8 min
Sa., 10. Okt.Eccles 08:36+1 min+1 min
Fr., 9. Okt.Newton-le-Willows 08:340 min+1 min
Do., 8. Okt.Eccles 08:39+5 min+6 min
Mi., 7. Okt.Eccles 08:37+3 min+3 min
Di., 6. Okt.Newton-le-Willows 08:38+4 min+4 min
Mo., 5. Okt.31515 08:340 min+1 min
Sa., 3. Okt.31515 08:32−2 min+1 min
Fr., 2. Okt.31515 08:37+3 min+3 min
Do., 1. Okt.31515 08:37+2 min+2 min
Mi., 30. Sept.31515 08:350 min+1 min
Di., 29. Sept.31515 08:37+3 min+3 min
Mo., 28. Sept.31515 08:32−2 min+3 min
Sa., 26. Sept.31515 08:33−2 min+1 min
Fr., 25. Sept.31515 08:36+2 min+2 min
Do., 24. Sept.31515 08:36+2 min+2 min
Mi., 23. Sept.31515 08:37+2 min+2 min
Di., 22. Sept.31515 08:32−2 min+1 min
Mo., 21. Sept.31515 08:350 min+1 min
Sa., 19. Sept.31515 08:32−3 min—
Fr., 18. Sept.31515 08:33−1 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.