Northern 362A15

Voir la ligne Northern

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers East Didsbury à 12:32 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
73%
19/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
59%
45/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 7 août Max en route +32 min · dernière position vers Newton-le-Willows +24 min
  • sam. 12 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 32009 +13 min
  • lun. 27 juil. Max en route +14 min · dernière position vers 32535 +12 min
  • ven. 28 août Max en route +18 min · dernière position vers 32535 +11 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +11 min · dernière position vers East Didsbury +9 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 5
  • À l’heure 53% · 40
  • 3–10 min 36% · 27
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=12
  • 77% M n=13
  • 77% M n=13
  • 58% J n=12
  • 46% V n=13
  • 46% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.East Didsbury 12:32−1 min+4 min
mar. 13 oct.Heald Green 12:330 min+3 min
lun. 12 oct.East Didsbury 12:330 min+2 min
sam. 10 oct.Gatley 12:36+3 min+5 min
ven. 9 oct.East Didsbury 12:32−1 min+3 min
jeu. 8 oct.East Didsbury 12:43+9 min+11 min
mer. 7 oct.Heald Green 12:340 min+1 min
mar. 6 oct.Gatley 12:34+1 min+5 min
lun. 5 oct.Heald Green 12:34+1 min+2 min
sam. 3 oct.32535 12:41+8 min+9 min
ven. 2 oct.32535 12:36+3 min+5 min
jeu. 1 oct.32535 12:340 min+9 min
mer. 30 sept.32535 12:330 min+2 min
mar. 29 sept.32535 12:31−2 min+2 min
lun. 28 sept.32535 12:39+6 min+7 min
sam. 26 sept.32535 12:36+2 min+5 min
ven. 25 sept.32535 12:330 min+2 min
jeu. 24 sept.32535 12:32−1 min+2 min
mer. 23 sept.32535 12:32−1 min+3 min
mar. 22 sept.32535 12:41+7 min+8 min
lun. 21 sept.32535 12:32−2 min+1 min
sam. 19 sept.32535 12:35+2 min+3 min
ven. 18 sept.32535 12:330 min+9 min
jeu. 17 sept.Gatley 12:31+7 min+7 min
mer. 16 sept.32535 12:34+2 min+5 min
mar. 15 sept.32535 12:34+1 min+5 min
lun. 14 sept.32535 12:32−1 min+1 min
sam. 12 sept.32009 12:24+13 min+13 min
ven. 11 sept.32535 12:330 min+3 min
jeu. 10 sept.32535 12:40+7 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.