TransPennine Express 361N91
Linie TransPennine Express ansehen
Hinweise für Zug 361N91
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
67%
4/6 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 6 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
78%
18/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +10 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 30165 +27 min
- Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung St Helens Central +11 min
- Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung St Helens Central +9 min
- Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 30165 +6 min
- Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 30165 +4 min
Verteilung · 90 Tage
23 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 35% · 8
- Pünktlich 43% · 10
- 3–10 min 13% · 3
- 10–30 min 9% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- — M n=0
- — D n=0
- — M n=0
- — D n=0
- — F n=0
- 55% S n=11
- 100% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 1. Nov. | St Helens Central 23:24 | −1 min | +2 min |
| Sa., 31. Okt. | St Helens Central 21:08 | +1 min | +2 min |
| So., 18. Okt. | St Helens Central 23:32 | −2 min | — |
| Sa., 17. Okt. | St Helens Central 21:16 | +9 min | +11 min |
| So., 11. Okt. | St Helens Central 23:33 | −1 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | St Helens Central 21:18 | +11 min | +12 min |
| So., 4. Okt. | 30165 23:35 | 0 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 30165 21:13 | +6 min | +9 min |
| So., 27. Sept. | 30165 23:34 | −1 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 30165 21:11 | +4 min | +4 min |
| So., 20. Sept. | 30165 23:32 | −3 min | +3 min |
| Sa., 19. Sept. | 30165 21:09 | +2 min | +2 min |
| So., 13. Sept. | 30165 23:34 | −1 min | +3 min |
| Sa., 12. Sept. | 30165 21:03 | −4 min | +1 min |
| So., 6. Sept. | 30165 23:31 | −3 min | +2 min |
| Sa., 5. Sept. | 30165 21:05 | −2 min | +1 min |
| So., 30. Aug. | 30165 23:33 | −2 min | +5 min |
| So., 23. Aug. | 30165 23:32 | −3 min | +1 min |
| Sa., 22. Aug. | 30165 21:04 | −3 min | +1 min |
| So., 16. Aug. | 30165 23:34 | −1 min | +1 min |
| Sa., 15. Aug. | 30165 21:34 | +27 min | +27 min |
| So., 9. Aug. | 30165 23:36 | +1 min | +3 min |
| Sa., 8. Aug. | 30165 21:06 | −1 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.