Northern 361N83

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
76%
19/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
82%
63/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 15 août Max en route +47 min · dernière position vers 30116 +47 min
  • ven. 2 oct. Max en route +18 min · dernière position vers 30040 +10 min
  • ven. 23 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Poulton-le-Fylde +8 min
  • ven. 16 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Poulton-le-Fylde +7 min
  • mar. 6 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Poulton-le-Fylde +6 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 42% · 32
  • À l’heure 40% · 31
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 92% M n=13
  • 92% M n=13
  • 69% J n=13
  • 69% V n=13
  • 77% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Poulton-le-Fylde 11:03−2 min—
ven. 23 oct.Poulton-le-Fylde 21:14+8 min+9 min
jeu. 22 oct.Poulton-le-Fylde 21:07+2 min+3 min
mer. 21 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+2 min
mar. 20 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+3 min
lun. 19 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+3 min
sam. 17 oct.Poulton-le-Fylde 21:09+4 min+5 min
ven. 16 oct.Poulton-le-Fylde 21:11+7 min+7 min
jeu. 15 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+1 min
mer. 14 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+2 min
mar. 13 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+3 min
lun. 12 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+6 min
sam. 10 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+1 min
ven. 9 oct.Poulton-le-Fylde 21:04−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Poulton-le-Fylde 21:03−2 min+2 min
mer. 7 oct.Poulton-le-Fylde 21:08+3 min+3 min
mar. 6 oct.Poulton-le-Fylde 21:12+6 min+8 min
lun. 5 oct.Poulton-le-Fylde 21:04−1 min+1 min
sam. 3 oct.30040 21:06+1 min+2 min
ven. 2 oct.30040 21:14+10 min+18 min
jeu. 1 oct.30040 21:03−2 min+1 min
mer. 30 sept.30040 21:03−2 min+4 min
mar. 29 sept.30040 21:03−2 min+6 min
lun. 28 sept.30040 21:07+2 min+3 min
sam. 26 sept.30040 21:03−2 min+1 min
ven. 25 sept.30040 21:06−1 min+2 min
jeu. 24 sept.30040 21:08+3 min+7 min
mer. 23 sept.30040 21:04−1 min+1 min
mar. 22 sept.30040 21:03−1 min+1 min
lun. 21 sept.30040 21:10+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.