East Midlands Railway 361L08
Alertes pour le train 361L08
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +59 min · dernière position vers 46272 +59 min
- mar. 21 juil. Max en route +55 min · dernière position vers 48502 +55 min
- ven. 25 sept. Max en route +49 min · dernière position vers 48502 +48 min
- sam. 15 août Max en route +47 min · dernière position vers 48502 +47 min
- mer. 5 août Max en route +42 min · dernière position vers 46272 +41 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 4% · 3
- 3–10 min 20% · 15
- 10–30 min 65% · 49
- 30+ min 11% · 8
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=12
- 0% M n=13
- 0% M n=12
- 0% J n=12
- 8% V n=13
- 15% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Aslockton 12:52 | +3 min | +8 min |
| ven. 16 oct. | Wymondham 14:44 | +24 min | +24 min |
| jeu. 15 oct. | Wymondham 14:33 | +13 min | +13 min |
| mer. 14 oct. | Wymondham 14:35 | +16 min | +16 min |
| mar. 13 oct. | Wymondham 14:38 | +18 min | +18 min |
| lun. 12 oct. | Wymondham 14:36 | +15 min | +15 min |
| sam. 10 oct. | Bingham 12:53 | +3 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Wymondham 14:33 | +13 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | Wymondham 14:32 | +11 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Wymondham 14:52 | +32 min | +32 min |
| mar. 6 oct. | Wymondham 14:34 | +14 min | +14 min |
| lun. 5 oct. | Wymondham 14:32 | +12 min | +12 min |
| sam. 3 oct. | 56550 11:39 | +1 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 48502 14:33 | +13 min | +13 min |
| jeu. 1 oct. | 48502 14:48 | +28 min | +28 min |
| mer. 30 sept. | 48502 14:34 | +14 min | +14 min |
| mar. 29 sept. | 48502 14:43 | +23 min | +23 min |
| lun. 28 sept. | 48502 14:35 | +15 min | +15 min |
| sam. 26 sept. | 48502 14:29 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | 48502 15:08 | +48 min | +49 min |
| jeu. 24 sept. | 48502 14:27 | +7 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 48502 14:32 | +12 min | +12 min |
| mar. 22 sept. | 48502 14:47 | +27 min | +33 min |
| lun. 21 sept. | 48502 14:31 | +10 min | +11 min |
| sam. 19 sept. | 48502 14:45 | +19 min | +19 min |
| ven. 18 sept. | 48502 15:51 | +2 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | 48502 14:35 | +15 min | +15 min |
| mer. 16 sept. | 48502 14:36 | +16 min | +16 min |
| mar. 15 sept. | 48502 14:32 | +12 min | +15 min |
| lun. 14 sept. | 48502 14:37 | +16 min | +17 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.