West Midlands Trains 361K99
Alertes pour le train 361K99
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +18 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 19 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 42128 +29 min
- sam. 31 oct. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- sam. 24 oct. Max en route +19 min · dernière position vers — +15 min
- sam. 3 oct. Max en route +15 min · dernière position vers 37003 +13 min
- sam. 15 août Max en route +13 min · dernière position vers 42128 +12 min
Distribution · 90 jours
13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 2
- À l’heure 15% · 2
- 3–10 min 31% · 4
- 10–30 min 38% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 31% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | — 23:15 | +18 min | +18 min |
| sam. 24 oct. | — 23:13 | +15 min | +19 min |
| sam. 17 oct. | — 22:56 | −3 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | — 23:02 | +3 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 37003 22:54 | +13 min | +15 min |
| sam. 26 sept. | 42128 22:58 | 0 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 42128 23:27 | +29 min | +33 min |
| sam. 12 sept. | 42128 22:56 | −2 min | +2 min |
| sam. 5 sept. | 42128 23:04 | +6 min | +7 min |
| sam. 29 août | 42128 23:03 | +4 min | +8 min |
| sam. 22 août | 42128 23:01 | +2 min | +5 min |
| sam. 15 août | 42128 23:10 | +12 min | +13 min |
| sam. 8 août | 42128 23:06 | +7 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.