TransPennine Express 361K31
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Avisos para el tren 361K31
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea TransPennine Express.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
44%
8/18 viajes con <3 min
Cobertura RT: 18 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
52%
28/54 viajes con <3 min
Cobertura RT: 54 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +3 min
P90
+11min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +11 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 18 sept Máx. en ruta +39 min · último dato hacia 19109 +37 min
- mié, 5 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 19109 +31 min
- mar, 6 oct Máx. en ruta +18 min · último dato hacia Morley +18 min
- jue, 10 sept Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 19109 +17 min
- vie, 28 ago Máx. en ruta +22 min · último dato hacia 16460 +17 min
Distribución · 90 días
54 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 4% · 2
- En hora 48% · 26
- 3–10 min 35% · 19
- 10–30 min 9% · 5
- 30+ min 4% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 44% L n=9
- 30% M n=10
- 70% X n=10
- 50% J n=10
- 50% V n=10
- 67% S n=3
- 100% D n=2
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 24 oct | Gilberdyke 20:50 | +11 min | +11 min |
| vie, 23 oct | Brough 20:39 | +3 min | +7 min |
| jue, 22 oct | Brough 20:36 | +1 min | +10 min |
| mié, 21 oct | Brough 20:35 | −1 min | +3 min |
| mar, 20 oct | Brough 20:36 | +1 min | +5 min |
| lun, 19 oct | Brough 20:40 | +5 min | +8 min |
| vie, 16 oct | Brough 20:42 | +7 min | +10 min |
| jue, 15 oct | Brough 20:38 | +2 min | +5 min |
| mié, 14 oct | Brough 20:37 | +3 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Brough 20:46 | +11 min | +13 min |
| lun, 12 oct | Brough 20:40 | +5 min | +6 min |
| dom, 11 oct | Brough 20:44 | 0 min | +7 min |
| sáb, 10 oct | Brough 20:38 | +2 min | +16 min |
| vie, 9 oct | Brough 20:35 | 0 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Brough 20:43 | +8 min | +8 min |
| mié, 7 oct | Brough 20:37 | +2 min | +6 min |
| mar, 6 oct | Morley 19:47 | +18 min | +18 min |
| lun, 5 oct | Brough 20:40 | +6 min | +9 min |
| vie, 18 sept | 19109 21:12 | +37 min | +39 min |
| jue, 17 sept | 19109 20:37 | +2 min | +7 min |
| mié, 16 sept | 19109 20:36 | +1 min | +4 min |
| mar, 15 sept | 19109 20:44 | +7 min | +9 min |
| lun, 14 sept | 19109 20:41 | +7 min | +9 min |
| vie, 11 sept | 16460 20:00 | −1 min | +5 min |
| jue, 10 sept | 19109 20:52 | +17 min | +20 min |
| mié, 9 sept | 19109 20:39 | +4 min | +6 min |
| mar, 8 sept | 19109 20:38 | +3 min | +5 min |
| lun, 7 sept | 19109 20:35 | 0 min | +2 min |
| vie, 4 sept | 16460 20:03 | +3 min | +6 min |
| jue, 3 sept | 19109 20:41 | +6 min | +9 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.