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Täglich TransPennine Express

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Donnerstag, 5. November +9 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
36%
9/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
40%
22/55 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 55 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +5 min
P90
+17min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +20 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 26. Okt. Max. unterwegs +75 min · letzte Position Richtung Brough +73 min
  • So., 25. Okt. Max. unterwegs +51 min · letzte Position Richtung Brough +50 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +39 min · letzte Position Richtung 19109 +37 min
  • Di., 3. Nov. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung Brough +22 min
  • Di., 6. Okt. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung Morley +18 min

Verteilung · 90 Tage

55 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 2% · 1
  • Pünktlich 38% · 21
  • 3–10 min 38% · 21
  • 10–30 min 16% · 9
  • 30+ min 5% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 40% M n=10
  • 11% D n=9
  • 67% M n=9
  • 30% D n=10
  • 33% F n=9
  • 50% S n=4
  • 75% S n=4

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 5. Nov.Brough 20:35+9 min+9 min
Mi., 4. Nov.Brough 20:37+17 min+18 min
Di., 3. Nov.Brough 20:49+22 min+25 min
Mo., 2. Nov.Brough 20:280 min+5 min
So., 1. Nov.Brough 20:39+2 min+3 min
Sa., 31. Okt.Brough 20:42+8 min+9 min
Fr., 30. Okt.Brough 20:45+10 min+11 min
Do., 29. Okt.Brough 20:49+14 min+14 min
Mo., 26. Okt.Brough 21:47+73 min+75 min
So., 25. Okt.Brough 21:36+50 min+51 min
Sa., 24. Okt.Gilberdyke 20:50+11 min+11 min
Fr., 23. Okt.Brough 20:39+3 min+7 min
Do., 22. Okt.Brough 20:36+1 min+10 min
Mi., 21. Okt.Brough 20:35−1 min+3 min
Di., 20. Okt.Brough 20:36+1 min+5 min
Mo., 19. Okt.Brough 20:40+5 min+8 min
Fr., 16. Okt.Brough 20:42+7 min+10 min
Do., 15. Okt.Brough 20:38+2 min+5 min
Mi., 14. Okt.Brough 20:37+3 min+4 min
Di., 13. Okt.Brough 20:46+11 min+13 min
Mo., 12. Okt.Brough 20:40+5 min+6 min
So., 11. Okt.Brough 20:440 min+7 min
Sa., 10. Okt.Brough 20:38+2 min+16 min
Fr., 9. Okt.Brough 20:350 min+2 min
Do., 8. Okt.Brough 20:43+8 min+8 min
Mi., 7. Okt.Brough 20:37+2 min+6 min
Di., 6. Okt.Morley 19:47+18 min+18 min
Mo., 5. Okt.Brough 20:40+6 min+9 min
Fr., 18. Sept.19109 21:12+37 min+39 min
Do., 17. Sept.19109 20:37+2 min+7 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.